Motorcykling

138 Rensning af Kæder, Remme, Lygte etc. er behandlet under de paagældende Kapitler. Naar Maskinen har faaet sin Overhaling for Snavs, Fig. 73. Afskrabning af Kul fra et Stempel. ses de forskellige Arter Skrabejern. — Inden i Eksplo- sionskammeret paa en Motor samt paa Stemplets Overflade vil der afsætte sig et Kullag, naar Motoren har været nogen Tid i Brug. Dette Kullag stammer dels fra Benzinen og dels fra Olien og maa fjernes, naar det naar en vis Tykkelse. For megen Kul i Cylinderen bevirker flere Ulemper, saaledes forøget Kompression, Fortænding og følgende Banken i Motoren, kraftløs Gang in. v. Foruden ved Ud- skrabning kan Kullet ogsaa fjernes ved Udbrænding med Ilt. Ofte er der ogsaa Kul paa Stemplets Sider, omkring Stempelringene og i disses Grovninger, og i saa Fald maa Motoren skilles ad for at faa Bugt med Kulafsætningen. Efter en Kuludrensning vil der altid mærkes en betydelig Forbedring i Motorens Gang og Trækkeevne. skal Dækkene efterses og om nødvendigt udbedres paa den i Kapitlet om Ringe beskrevne Maade. Derefter smøres Maskinen overalt, hvor Olie eller Fedt kan gøre Gavn; og naar saa Rem og Kæde er paasat, er Motor- cyklen præsentabel igen.