Motorcykling

14 ogsaa noget drøjere i Forbrug og kraftigere i Virkemaade end Benzin. Benzol kan — med visse uvæsentlige Æn- dringer — anvendes i enhver Benzinmotor, men under normal Benzintilførsel vil Benzol dog ikke komme til at spille nogen større Rolle i Lande, der ikke selv pro- ducerer Kul. Motorens Bestanddele. Den egentlige Motor bestaar af Cylinderen, der sæd- vanligvis er fremstillet af Støbejærn og undertiden af En Totakts-Motors Gang skematisk fremstillet. Fig. 1. Stemplet er i højeste Stilling og har gennem Indsugnings- aabningen Z suget Krankkassen fuld af Gas. Stemplet lukker baade for Gasaabningen (til venstre) og for Udblæsningen (til højre). Den Gas, der tidligere er presset op i Eksplosionskamret, er kompri- meret, og Tændrøret, der ses overst oppe, skal lige til at give Gnist til Tænding af Gassen. Staal eller Aluminium. Den er af Hensyn til Varme- afledningen forsynet med Ribber udvendig og er ind- vendig udboret og tilslebet meget nøjagtigt. Den er luk- ket foroven, og den nederste aabne Del er boltet fast til Krankkassen. I Cylinderen er anbragt et Stempel af Støbejærn, Staal eller Aluminium. Det er af cylinderform med glat- polerede Sider, og det skal passe nøjagtigt til Cylinderens Vægge, saaledes, at det kan glide op og ned inden i Cylin-