Motorcykling

86 kvemmeligheder for Manden i Sadlen under hans hur- tige Rejse over ujævn Vej. Paa de nyere Motorcykler er der dog ikke meget til- bage af »Cyklen«. Pedalerne, der forhindrede den prak- Fig. 55. Nyeste Type engelsk Motorcyklestel med Affjedring for og bag'Jved Hjælp af Bladfjedre. Det dobbelte Understel danner en udmærket Ramme til Anbringelse af Motoren, der ved Hjælp af Underskærme er beskyttet mod Vejsnavs. tiske lave Saddelstilling, er borte; den enkelte Stelramme med de lige Linier er borte og afløst af en Kombination dobbelte, krumme eller skævtstillede Stelrør, der danner en solid Ombygning om Motor-, Benzin- og Olietank. Aff j edri ng. Den store fjedrende Saddel har ikke været nok til at gøre Kørslen bekvem for Motorcyklisten, hvis Hænder og Arme bragtes i en dirrende Bevægelse af Styret, som fulgte Forhjulets raske hoppende Bevægelser over Sten og ned i Vej huller. Konstruktørerne fandt derfor paa at anbringe en fjedrende Forgaffel, som tog de værste Rystelser bort fra Styret. Der er mange forskellige Systemer af fjedrende For- gafler. Nogle har aabne Spiralfjedre ,lodret eller vandret stillede; andre har Spiralfjedre, der er lukkede inde i sammenskydelige (teleskopiske) Rør, medens andre er