Beretning Om Arbejdet Ved Uddybning Og Forbedring Af Sejlløbet Til Odense 1920-21
År: 1926
Forlag: A/S Hagen & Sievertsens Etabl.
Sted: Odense
Sider: 105
UDK: Folio 627.7(489) Ber
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
XXIX
Odense Byraad.
Bilag 8.
22. August 7979.
Som det vil være det høje Ministerium bekendt har Odense Kommune i Løbet af de
sidste ca. 40 Aar ofret betydelige Summer paa Forbedring af Sejlløbet til Odense, og Er-
kendelsen af, at Søvejen til Odense er det lokale Forretningslivs Hovednerve, er fremdeles
den herskende blandt Byens Indvaanere.
Udviklingen fører imidlertid med sig, at Bestræbelserne for Søvejens Forbedring ingen-
sinde tør indstilles, idet Kravene til en 1. Klasses Havn og Kanal efter Forholdenes Natur
nødvendigvis stedse maa være stigende, og i Forstaaelse heraf har Udvalget for Kanal- og
Havnevæsenet nu paany henvendt sig til Byraadet angaaende en endog ret betydelig Ud-
videlse og Forbedring af Søvejen til Odense og af selve Havnen.
De samlede Udgifter ved det hele Foretagende andrager efter et af Havnebygmester
Lorenz i København udarbejdet Projekt og Overslag følgende Summer:
1. Uddybning og Udvidelse af Odense Havn og Kanal og
Fjord til 7,5 m’ Dybde ca_______.......................
7,500,000 Kr.
2. Udvidelse af Havnen ved ny Bassiner, Anlæg af Kajer
med Havnepladser, Sporanlæg m. v. ca............
3,800,000 Kr.
hvortil antagelig maa regnes med uforudseelige Udgifter
af forskellig Art til Beløb ca.........................
...........................
saa at det hele Foretagende maa paaregnes at ville med-
700,000 Kr,
_________________
Da denne Kapitals Forrentning og Amortisation selvsagt vil betyde en ganske over-
ordentlig stor Byrde for Odense Kanal- og Havnevæsen, andrager man om at blive tilstaaet
Statstilskud efter Lov Nr. 362 af 30. Juni 1919 til Arbejdernes Udførelse, idet man skal ud-
tale, at selve Havneudvidelsen antages gennem et langt Tidsrum at kunne give Beskæftigelse
til 150 a 200 Arbejdere daglig og allerede derved tør siges at være af stor samfundsmæssig
Betydning, hvortil kommer, at dette i høj Grad produktive Foretagende vel nok tør siges
at være af nationaløkonomisk Betydning under Hensyn til, at der her er Tale om en Trafik-
vej, der ved sin Retning og Beliggenhed har Interesse for hele Landsdelen.
P. B. V.
J. P. Stensballe.
J. C. Madsen.
Til
Indenrigsministeriet.