Beretning Om Arbejdet Ved Uddybning Og Forbedring Af Sejlløbet Til Odense 1920-21

xlviii muligvis her vil blive Tale om mindre Ændringer, afhængig af de Anlæg, hvormed den oplos- sede Fyld indstiller sig, hvilket jo for en Del beror paa Oplosningsmetoden. Resten af Fylden fra Parcel II anbringes ved Hjælp af Selvlosserpramme paa Fjorden paa de med brun Skravering paa Pl. 1 viste Pladser, nemlig dels i Egensedybet, dels i Bugten ved Bregnør, saaledes at den faste Fyld klappes paa førstnævnte Sted, medens den bløde Fyld losses paa sidstnævnte Sted. Der maa ikke fyldes op over Kote 3 m. Med Hensyn til de nævnte Opfyldninger bemærkes, at man i Øjeblikket kun har Til- ladelse til at foretage nogle af disse, medens man med Hensyn til de øvrige søger Tilladelse, hvilket muligvis kan bevirke enkelte Ændringer i Fyldens Anbringelse. Forslag med Detailler med Hensyn til Fyldens Oplægning tilligemed Redegørelse for Op- losningsmetoden maa, forud for Arbejdets Paabegyndelse paa hver enkelt Arbejdsplads, frem- sendes til Havnevæsenets Approbation. Entreprenøren maa ikke uden særlig Tilladelse op- lægge Fyld paa andre Steder end de her angivne, og han skal drage Omsorg for, at Fylden ikke under nogen Omstændighed flyder ud i Sejlløbet eller Kvisselerne til Ulempe for Sejladsen eller for Fiskeriet. Skulde Dybden i Sejlløbet eller i Kvisselerne noget Steds for- mindskes paa Grund af, at der aflejres Fyld for tæt ved dem, skal Entreprenøren uden særlig Godtgørelse foretage de deraf nødvendiggjorte Oprensninger. Odense, September 1919. Thorvald Clausen, Havneingeniør.