Beretning Om Arbejdet Ved Uddybning Og Forbedring Af Sejlløbet Til Odense 1920-21

LXIV Odense Byraad. Om: Opfyldninger paa Odense Fjord. Hermed: 1 Bilag. Bilag 14. Den 11. Oktober 1919. Til Ministeriet for offentlige Arbejder. I Skrivelse af 31. Maj 1918 tillod man sig at anmode det høje Ministerium om Tilladelse til ved fremtidige Uddybningsarbejder at losse Fyld ved Selvlossepramme paa de paa med- følgende Plan Lbnr. 1/1919 med sorte Bogstaver betegnede Steder A-B-C-D-E-F1-F2-G-H-I paa visse nærmere Betingelser, og i Skrivelse af 30. Oktober f. A. har man modtaget den be- gærte Tilladelse under Hensyntagen til de af Fiskeridirektøren og Marineministeriet i Sagen afgivne Erklæringer. I den siden da forløbne Tid har man kun en Gang benyttet sig af den givne Tilladelse, idet man har losset nogen Fyld fra et Uddybningsarbejde i Havnen og Kanalen paa Fyld- pladsen 1 ved Egensedybet. Imidlertid er der i Løbet af indeværende Aar udarbejdet et Projekt til Udvidelse og Ud- dybning af Sejlløbet ind til Odense til 7,5 Meters Dybde, et Projekt om hvis nærmere Udfø- relse der eventuelt snarest vil fremkomme Andragende. Men naar man allerede nu tillader sig at berøre Sagen, er Aarsagen den, at der ved det nævnte Projekt vil blive Tale om en meget stor Fyldmasse, som man dels ønsker anbragt saa hensigtsmæssigt som muligt dels saa økonomisk som muligt. Paa hoslagte' Oversigtsplan er med graa Skravering vist de Pladser, hvorpaa Havnevæ- senet i Henhold til tidligere Bestemmelser har Tilladelse til at fylde op, medens der med rød og brun Skravering er vist de Steder, hvor man ved det projekterede Uddybningsarbejde kunde ønske at anbringe Fyld, i hvilken Henseende man skal tillade sig at fremføre følgende: De projekterede Opfyldninger omkring Hasselø falder i 3 Dele, nemlig: a. i Dæmningen fra Nordenden af den nuværende vestre Kanaldæmning over Hasselø til Gudskov, b. i Dæmning mellem det nuværende Hasseløreløb og det projekterede Hasseløreløb, og c. i Dæmning fra Koholm til Nordenden af den nuværende østre Hasseløredæmning. Medens Spørgsmaalet om Anlæg af den under a nævnte Dæmning staar i Forbindelse med Sagen om Inddæmning af Lumby Strand, som i Øjeblikket er underkastet en Kom- missionsbehandling, ønskes Opfyldningen under b af Hensyn til at lede Sejladsen bedst mu- ligt gennem det nye Løb over Hasselø. Med Hensyn til Opfyldningen, nævnt under c, skal bemærkes, at den maa siges i højeste Grad at være ønskelig for at lede Strømmen fra Seden Strand saaledes, at den kan aflejre det i den opslemmede Mudder i det gamle Hasseløreløb, hvorved man mindsker Tilsætningerne i Sejlløbet. Naar Havnevæsenet dernæst ønsker at oplægge Fyld i Dæmningen fra Nørrehoved langs Sydsiden af det nye Løb over Feds Middelgrund, da er dette Ønske dels begrundet i, at Sejladsen her ret nødvendigt maa ledes langs en saadan Dæmning, dels at man maa søge at af- skære Tornø Kvisselen, saaledes at dens Udløb bliver saa vidt muligt parallel med Sejlløbet og ikke som nu tværs paa, hvilket virker meget generende. De med røde Bogstaver viste smaa Opfyldinger K, L, M og N ønskes dels af Hensyn til Anbringelse af Baaker (K, L og N) dels af Hensyn til Sikring af Sejladsen under Isforhold. Alle forannævnte Opfyldninger tænkes ført op til en Højde af ca. 2,5 m over dgl Vande. Sluttelig bemærkes, al man gerne ønsker paa Arealerne P og O at maatte anbringe Fyld med Selvlosserpramme indtil en Dybde af h- 3 m, idet man paa førstnævnte Areal tænker at anbringe fastere Fyld, medens sidstnævnte Areal tænkes som Oplagsplads for den blødere Fyld. Naar man ikke mener yderligere at kunne anvende Fyldpladsen ved I, skyldes dette en mulig senere Udnyttelse af det dybe Vand i Egensedybet indtil i Nærheden af Lammesø. Under Henvisning til foranstaaende tillader man sig at anmode det høje Ministerium om Tilladelse til at maatte fylde op paa de nævnte Pladser. P. B. V. / A. P. Henriksen. J. C. Madsen.