Skibsmaalings-Instruktion
Af 26. November 1909

25 Maade: Længden A' B’ maales langs Skibets Midtlinje paa Højde af Rummet, fra Klædningen ved Siden af Forstæv- nen til Klædningen paa Spejltømmerne, og deles i det samme Antal lige store Dele som Beregningslængden er delt i (jfr. Ta- bellen i Afsn. E, 3). Bredderne maales ligeledes paa 1ls Højde ved hvert af de afmærkede Delingspunkter samt ved Endepunkterne — Forstævn og Spejl —, de mimereres med Nr. 1 ved Forstævnen o. s. v. samt indføres paa Plads i Skemaet. Rummets Middelhøjde søges ved at maale 3 Højder, 1 paa hver */« af Længden, og tage disses Middeltal. Dersom det øvre Dæk har større Bugt end det nedre, maales Højderne paa lh Bredde i Stedet for midtskibs. Angaaende Tonnageberegningen af Overdæksrum henvises til «M. L.« § 6, E samt til Skemaerne. Tonnagen af hvert Overdæksrum anføres altid særskilt i Maalingsbeviset. Afsnit G. Maaling af Skibe med Bundtanke indrettede til Vandballast. 1. Dersom et Skib er bygget med dobbelt Bund for Vand- Dobbelt- ballast, og Rummet mellem den ydre og den indre Bund ikke Vandtanke kan benyttes til Opbevaring af Ladning, Skibsfornødenheder eller Brændsel, skulle saadanne Vandballasttanke, hvad enten de strække sig over Skibets hele Længde eller kun over en Del deraf, ikke indbefattes i Tonnagen af Rummet under Maalingsdækket. (Andre Vandballasttanke indbefattes derimod i Brutto Tonnagen jfr. Afsn. K, 14). Maalingen udføres efter Bestemmelserne i foregaaende Afsnit E og F, idet Inderbundens Topflade (evt. dens Inder- klædnings Overflade) i saa Henseende maa betragtes som Overkanten af Bundstokkene. Findes Afsætninger i Inderbunden, skal Beregningslæng- den deles efter disses Antal; hvert saadant Parti deles efter Reglerne i Afsn. E, 3, (dersom Længden ikke overskrider 29,1 Fod, deles den kun i 2 Dele) og behandles paa følgende Maade: Dybderne maales som sædvanligt fra Maalingsdækket eller