Skibsmaalings-Instruktion
Af 26. November 1909
År: 1909
Forlag: Bianco Lunos Bogtrykkeri
Sted: Kjøbenhavn
Sider: 144
UDK: 629.120
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
33
4.
Et over eller under øverste Dæk indrettet Spiserum, Spiserum
for saa vidt det tjener til Brug for Skibets Officerer og (Messer).
Maskinister og ikke overskrider en passende Størrelse. Fra-
drag kan ogsaa indrømmes i de Tilfælde, hvor Skibets Fører
benytter Messen i Fællesskab med de nævnte; dog kan det
ikke indrømmes i Passagerskibe, i hvilke der mangler et Spise-
rum for Passagererne.
Et over eller under øverste Dæk indrettet andet Spise-
rum, for saa vidt det udelukkende tjener til Brug for Skibets
Mandskab og ikke overskrider en passende Størrelse.
5.
Et over eller under øverste Dæk indrettet Baderum, Baderum,
for saa vidt det tjener til Brug for Skibets Officerer og
Maskinister og ikke overskrider en passende Størrelse.
Fradrag kan ogsaa indrømmes i de Tilfælde, hvor Skibets
Fører benytter Baderummet i Fællesskab med de nævnte; dog
kan det ikke indrømmes i Passagerskibe, i hvilke der mangler et
for Passagererne bestemt Baderum. Forefindes desuden Bade-
eller Vaskerum, udelukkende til Brug for Skibets Dæksfolk
eller Fyrbødere, vil der ogsaa kunne indrømmes Fradrag
for saadanne Rum. I «nye»1) Dampskibe i Fart paa fremmede
Verdensdele skal forefindes et særligt Baderum for Mandskabet.
lukkende eller overvejende kunne henregnes til Betjening af Skib eller Maskineri
(Dæksfolk, Maskinfolk, Skibshaandværkere) eller hvem Besætningens Betjening
paahviler (Skibskokke, Opvartere for Skibets Officerer og for Maskinister).
Ligeledes betragtes Skibets Læge som henhørende til Skibets Mandskab. Deri-
mod henhøre følgende Personer ikke til Skibets Mandskab: Skibets Fører samt
alle Personer, der føre Tilsyn med og varetage Vedligeholdelsen af Ladningen
(Superkargo, Bødker o. s. v.) eller som ere til Passagerernes Betjening (Proviant-
forvaltere, Restauratører, Kokke, Bagere, Slagtere, Opvartere, Opvartersker, Bar-
berer o. s. v).
* ) Ved «nye» Skibe förstaas:
a) Skibe, der registreres paa eller efter 1. Oktober 1908, med Undtagelse af saa-
danne Skibe, hvis Bygning for dansk Regning er paabegyndt før 1. Juli 1908, og
b) tidligere registrerede Skibe, der efter 1. Oktober 1908 underkastes saadanne
Ombygninger, at Bestemmelserne i Reglementet for Skibsmandskabets Op-
holdsrum i danske Skibe af 1. Juli 1908 kunne gennemføres uden uforholds-
mæssig stor Ulempe eller Bekostning.
Ved «ældre» Skibe förstaas:
Alle andre Skibe, der fulde ind under nævnte Reglement.
Dette Reglement gælder ikke for Orlogsflaadens Skibe og Fartøjer eller for
Lystfartøjer og aabne Baade; ej heller gælder det for Pramme, medmindre de
ere «selvbevægende» d- v. s. forsynede med Sejl eller med Damp- eller anden
Maskinkraft, eller for Fiskerfartøjer, hjemmehørende paa Færøerne.
Ved Dampskibe förstaas ogsaa Sejlskibe med Hjælpekraft og Motorskibe.
3