Bilag Til Betænkning Afgiven Af Kommissionen Angaaende Sikkerhedsforholdene Ved Statsbanerne

4- Bremsning i Sekunder (de smaa Ejektorer arbejder). Vgl. 2 Maskiner for Toget 1 Maskine for Toget Bremse- ledningens Længde i m Kun forreste Maskine deltager Begge Maskiner deltager Bremse- ledningens Længde i m ti t2 t'a Ti t3 t3 T, T, 15 143,28 0,325 1,00 22,15 0,23 1,00 14,90 125,26 0,10 0,75 14,25 25 204,18 0,65 2,00 42,20 0,80 1,50 26,87 186,16 0,90 1,00 25,45 40 289,06 1,00 4,33 68,60 1,03 3,63 45,40 271,04 0,95 2,75 44,35 Bremsens Løsning i Sekunder ved Hjælp af den store Ejektor (de smaa Ejek- torer arbejder). Vgl. 2 Maskiner for Toget 1 Maskine for Toget Bremse- ledningens Længde i m Med forreste Maskines Ejektor Med begge Maskiners Ejektorer Bremse- ledningens Længde i ni Si Si s3 & 1 s2 s> S'i s, 1 15 143,28 — 5,50 40,55 1,15 7,00 30,75 125,26 5,25 32,35 25 204,18 1,35 11,50 77,20 — 10,67 58,47 186,16 1,50 10,00 64,80 40 289,06 1,28 18,75 168,50 — 18,50 118,65 271,04 1,85 17,00 130,00 De angivne Tider med Indeks 1 var paa Grund af deres ringe Størrelse vanskelige at maale nøjagtigt, og heller ikke Tiderne med Indeks 2 synes absolut paalidelige. Størst Interesse knytter sig til Tiderne med Indeks 3, hvis Værdier lettest og med størst Nøj- agtighed kunde bestemmes ved de anvendte Maaleapparater. Efter Tabellerne medgaar der ca. 69 Sekunder, inden der er fuldt Bremsetryk i et log paa 40 Vgl., naar kun den ene af de to Maskiner bremser; træder den anden Maskine hjælpende til, forkortes Tiden til ca. 45 Sekunder, hvilken Tid omtrent er den samme, som om Toget kun var forspændt een Maskine. Ved Bremsens Løsning bruger i samme Tog den forreste af de to Maskiner ca. 169 Sekunder til fuld Opsugning, medens begge Maskiner, arbejdende samtidig, bruger ca. 119 Sekunder, og een Maskine alene uden Forspand ca. 130 Sekunder. Det ska] endnu bemærkes, at Lokomotiverne Litra R, der er udrustede med en Ejektor af en større Type end anvendt paa alle andre Togmaskiner, er i Stand til at opsuge et Fog paa 11 Truckvogne eller ca. 40 Vgl. til fuldt Vakuum paa ca. 40 Sekunder. Det vil herefter være muligt at tilvejebringe en betydelig hurtigere Løsning af Bremsen i meget store Tog alene ved Anbringelse af en kraftigere Ejektor paa de ti] saadanne Tog bestemte særlige Lokomotiver.