Bilag Til Betænkning Afgiven Af Kommissionen Angaaende Sikkerhedsforholdene Ved Statsbanerne

200 Dansk Lokomotivfører- og Lokomotivfyrbflder-Forening. Bilag 36. København, 18. Marts 1915. Til Formanden for Sikkerhedskommissionen, Hr. Fabrikejer, Direktør, Gehejmekonfe- rensraad G. A. Hagemann. Dansk Lokomotivfører- og Lokomotivfyrbøder-Forening, der som Medlemmer har 87 pCt. at Statsbanernes Lokomotivniænd, tillader sig herved, efter forudgaaende Kon- ference med Jernbaneforeningens 9de Kreds (Lokomotivførerkredsen), at rette Henven- delse til den højtærede Kommission om, at der maa blive taget Hensyn til den af Lokomo- tivf ørerkredsen ved Lokomotivfører C. A. Lillelund rettede Henstilling om forskellige foranstaltningers Gennemførelse ved De danske Statsbaner, hvilken Henstilling vi kan give vor bedste Anbefaling. Vi skal samtidig tillade os at henlede den ærede Kommissions Opmærksomhed paa, at Rangermaskinerne overalt i Danmark, saavel paa de store som paa de mindre Stationer og ved Overfartsstederne, kun betjenes af én Mand. — Navnlig ved Overfarts- stederne maa én Mands Betjening anses for utilfredsstillende; vi skal saaledes henpege paa Rangeringen til og fra Færgerne med Sovevognene. Føreren af Maskinen — i Reglen en Lokomotivfyrbøder — er ved denne, som ved anden Rangering, alene om sit Arbejde; han skal holde Udkig til begge Sider og er saaledes stærkt udsat for at overhøre eller overse et givet Signal. Vi formener, at Sikkerheden for de i Sovevognen værende Passagerer er for ringe under saadanne Forhold. Vi finder Anledning til i denne Forbindelse at fremhæve den Betydning, det har for al Sikkerhedstjeneste, at der paa Lokomotiverne findes et vel- og faguddannet Loko- motivpersonale, — ligesom det er af afgørende Betydning for alle Sikkerhedsforan- staltninger, at Lokomotivpersonalet ikke sløves ved for lang og streng Tjeneste, idet der derved opstaar Farer for Togenes Sikkerhed. Paa Hovedbestyrelsens Vegne Chr. Christensen, p. t. Formand. C. M. Christensen.