Forelæsninger over Maskinlæren ved Den Kgl. Militære Højskole II

79 fælde faaer den i alle Retninger brækkede og tillige temmelig lange Axe saa liden Stivhed, at den maa gjores overdreven massiv for dog nogenledes at holde igjen; Tapstykket af Krum- tappen bliver da nnsdvendigt tykt, og har altsaa megen unyttig Friction og desuden kan det ikke undgaaes, at ikke Axen ligger uroligt paa Lejet og klemmer t Bøsningerne, saa der ogsaa der opstaaer unødvendig og betydelig Friction. I andet Tilfælde horer der en ualmindelig Accnratesse, til at faae alle Halse til at være Cylindere om samme rett Axe, da man saa vanskeligt kan afdreje dem, og steer det ikke, saa opstaaer der Klemninger i Pandelejerne, hvilke consumere ved unyttig Friction en hsjst betydelig Actkonsmængde og tilsidst i Almindelighed ender med, at Axen, naar Panderne ere ulige udflidte, vries af. Selv om Halsene ere vel afdrejede, opstaaer dog alligevel, deels fordi Pandelejernes Bøsninger ofte slide sig ulige, og deels fordi de forstjellige Dele af Axen, der ligge paa de forstjellige Sider af Taplejerne, have Tendents til at bøje sig i for- skjellige Retninger, let inden kort Tid en stor Friction i Taplejerne, der snart derved udsil'des, hvorved det Onde bliver Dag for Dag værre. Man har derfor i den nyere Tid saarneget, fom muligt, seek at undgaae disse Fejl, ved at vælge andre Conftructioner, for hvilke Krumtappens Princip imidlertid dog ligger til Grund. Vel ere disse Construe- tioner især anvendte for nt frembringe en frem? og tklbagegaaende retlinket Bevægelse, der forst siden vil blive omtalt; men da Constructionen af den egentlige Krumtap i begge Tilfælde blive den samme, saa kunne de og gjerne omtales her; Fkg. 303 er en Afbildr ning af Krunrtapbevcegelsen ved en Kassebælg, der er udfort af Marland freres i De- partement Haute-Saone og beskrevet af Pouillet og Leblanc i Portefeuille industriel Tom. I; den tilhørende Kassebælg, der ogsaa i mange Henseender er interessant, vil under Arbejdsorganerne blive omtalt. Som Fig. A og B vise, driver Modtagelsesorga, net en Axe A, paa hvilken er anbragt et tilstrækkeligt stort Hjul B, der griber ind i to Hjul D og F (Fig. A), paa Axen af ethvert af disse Hjul sidde to Krumtappe, der gjore en ret Vinkel med hverandre, saaledes at 2 og 2 ere hverandre diametralt modsatte, paa Hjvlet D sidder Krumtappen ä og d, og paa F Krumtappen f og f,; disse 4 Krumtappe, ere forbundne med hver sin Skagle, der siden nærmere vil blive omtalt. Paa samme Maade kunde man nnturligviis og, ved kun at anvende eet Drev, have havt en doppelt Krumtap og ved at lade den ene Krumtap paa det ene Hjul falde bort, og stille de 3 symetriff, kunde man have havt en 3 doppelt Krumtap, uden at have lange Axer for Krumtappene eller for hver Axe at have mere, end 2 Tapleier. Denne Combination af Krumtappe og Hjul kan naturligviis varieres paa mange Maader, som Enhver let vil indsee; saaledes har man anbragt paa Axen A to Hjul som b, og