Vejledning For Afholdelse Af Dampprøver

 54 — have omtrent samme Varighed. Paa Togter af sædvanlig Varighed i vore egne Farvande har Tilstanden af Skibets Bund kun en ubetydelig Indflydelse paa Fuldkraftshastigheden, saa at denne som Hovedregel bør kunne opnaas ogsaa paa Slutningen af Togtet. Fuldkraftsprøven bør dog ikke afholdes senere paa Togtet, end at der er Lejlighed til at tage den om, dersom den har givet et daarligt Resultat. De ovenfor anførte Prøver afholdes som omtalt under Fuldkrafts- prøver (§ 21). 4 88. Dernæst, bør man holde Maskineriet i Gang i længere Tid ved at foretage en Udholdenhedsprøve (§ 29) ; Maskinpersonalet deles i to Vagthold, hvoraf kun et ad Gangen er til Tjeneste i Maskinen. Prøven, hvis Varighed bør være 12 til 24 Timer, afholdes omtrent midt, paa Togtet, naar Personalet er blevet fortroligt med Maskineriets Be- tjening ved fuld Krafts Gang. Dampning om Natten og, dersom der er Lejlighed til det, Dampning i Søgang, bør ligeledes indøves. 5 89. Klartskibsøvelser omfatte først og fremmest Dampning ved forskellig Gang af Maskinen. Under disse Øvelser bør alle Forberedelser, som skulle træffes, naar Skibet skal i Kamp, være udførte; alle vand- tætte Døre, Luger og Panserlemme lukkes; kun den under klart Skib udsatte Besætning bør være til Tjeneste i de forskellige Rum. Under Øvelserne, der afholdes saavel om Dagen som om Natten, holdes gaaende med forskellige Hastigheder. Man undersøger, hvor stor en Hastighed Skibet kan opnaa uden forudgaaende Klargøring til fuld Krafts Gang. Skibets Manovreevne prøves (§ 73). Styringen bør ske fra Kommandotaarnet; tillige bør de forskellige Styremaader, som ere omtalte i § 54, undersøges. Der drejes for fuldt Ror med fuld Kraft paa Maskinen. 6 90. Under Klartskibsøvelser henhøre tillige Øvelser i hurtig Op- fyring og længere Dampning ved moderate Hastigheder og med Personalet fordelt efter Aarvaagenhedsrullen. Øvelserne i hurtig Oplyring bør foretages uden forudgaaende Klar- gøring dertil. Paa Grund af de almindelige Kedellypers Tilbøjelighed til Lækage under hurtige Varmegradsforandringer bør denne Prøve afholdes med fornøden Forsigtighed. Har Skibet eller Baaden Vandrørskedler, kan Opfyringen uden Gene forceres. Under længere Dampning med Personalet fordelt efter Aarvaagen- Jiedsiullen holdes Øvelser i hurtigt at bringe Maskinen op paa fuld Kraft, efter at man først har ladet Klartskibsbesætniragen overtage Maskineriets Pasning. 7 91. Dampning under særlige Omstændigheder. Herunder hen- høre Bugserprover (§ 77) og Gang med ufuldstændig Maskine, idet man