Betænkning fra det af Dansk Ingeniørforening nedsatte Udvalg angaaende Fremtidige Hovedtrafiklinjer mellem København og Nabokommunerne

16 - velegnede til at danne Grundlag for Forhandling mellem de Kommuner, som ønsker at bringe et godkendt Byplananlæg til Udførelse, og de Grundejere, hvis Ejen- domme paavirkes deraf. Søborglovens Principer maatte vel ogsaa kunne danne Grundlaget for et eventuelt Lovforslag, hvorved der paalignedes Grundejere, med hvem en frivillig Overenskomst ikke kan opnaas, en Bidragspligt til Anlæget. København, Frederiksberg og flere af de omliggende Kommuner har Bestem- melser, hvorefter der kan paalignes Bidrag paa de Grundejere, over hvis Jord Vej- anlæget føres. Disse Bestemmelser burde formentlig søges udstrakt til at gælde for samtlige Kommuner i Københavns Amtsraadskreds. Udvalget vil ikke undlade at bemærke, at København, Frederiksberg og Gentofte Kommuner samt København, Frederiksborg og Roskilde Amtsraadskredse af den sam- lede Automobilskat for 1924—25 stor 12,3 Mill. Kr., kun har modtaget 3,4 Mill. Kr., hvilket Beløb staar i Misforhold til de stærkt forøgede Udgifter, som Automobil- trafiken allerede har paaført ovennævnte Amter og Kommuner til Forbedring af Vej- nettet omkring det Vej- og Automobilcentrum, som København dog er, og dette Misforhold vil sikkert i de kommende Aar blive endnu større. Ved de forskellige Love, navnlig Byplanloven, er der aabnet Kommunerne en Adgang til at sikre sig Arealer, der er nødvendige for at kunne gennemføre Vej- og Sporanlæg m. v., som Nutiden eller den senere Udvikling maatte kræve. Udvalget henstiller indtrængende til saavel Københavns og Frederiksbergs Kom- muner som til Københavns Amtsraad og de vedkommende Sognekommuner at be- nytte sig af den Beføjelse, der saaledes er givet dem til at forhindre, at Byggefore- tagender, Udstykninger eller andre Foretagender kan komme til at vanskeliggøre senere Vejanlæg m. v. Udvalget tillader sig derfor at rette en Opfordring til de forskellige Kommuner om at lade udarbejde fælles Byplaner for gennemgaaende Vej- og Sporanlæg m. v. og søge saadanne Planer godkendt af Ministeriet. Alle Kommunerne kan da faa en fast Plan at arbejde efter og det forhindres, at en enkelt Kommune spilder Arbejdet for alle de andre. Udvalget har ment, at nærværende Betænknings Planer maatte kunne danne et brugeligt Grundlag for et saadant fælles Byplanarbejde og stiller derfor Planerne og de øvrige Forslag til Kommunernes Raadighed, selvfølgelig saaledes at de kan ændres og suppleres i alle Enkeltheder under den videre Behandling. April 1926. A. R. Angelo. H. Flensborg. A. Kjærgaard. H. Nyborg. J. A. C. Fostrup. C. J. Brodersen. Fr. Johannsen. H. J. Knudsen. K. Nørregaard. A. Riis. V. A. West er guard. H. P. Dinesen. Æ C. Karsten. L. A. Madsen. V. S. K Petersen. J. Stensballe.