Om Skibes Stabilitet, Bevægelser I Stille Vand Og I Søgang
Med Theorien Om Bølgebevægelse

123 vil have fuldendt sit Udsving. Under dette Udsving er den Vinkel, Masten gjør med Normalen, overalt mindre end Vinklen, den gjør med Verticalen, og Stabilitets- momentet, som er den Kraft, der skal modarbeide og standse Udsvinget, er altsaa overalt mindre, end det vilde være under en lignende Oscillation i stille Vand, og der er atter en Tendents til at forøge Svingets Stør- relse. Skibet vil under disse Omstændigheder faae betydelige Bevægelser, 1) fordi det under Svingene ind opnaaer større Hastighed, og 2) fordi der udøves mindre Modstand af Stabilitetsmomentet under Svingene ud. Skibet er paa Figuren (28) fremstillet liggende i Bølgedalen med Masten M heldende imod den sig nærmende Bølgetop, fordi Rolling i regelmæssig synchron Sø vil antage den Ckarakteer, at de største Overhalinger linde Sted i Dalen og paa Toppen, medens den verticale Stilling vil passeres paa Bølgeskraaningens Midte, og Bevægelsen er en Bul- ling fra Søen. Det vil af Figuren sees, at Skib og Bølgenormal oscillere samme Vei under Svingene ind og modsat Vei under Svingene ud, hvilket ifølge Hr. Bertin er Betingelsen for, at Bevægelserne tiltage eller have Tendents at tiltage i Omfang. Da det er paa Bølge- normalens Udslag fra Verticalen, det beroer, at Skibets Mast faaer en større Bue at svinge igjennem, og som Følge deraf, da Skibet er isochront, Sxingningshastigheden ogsaa maa forøges, saa vil det endvidere være anskueligt, at der er en directe Forbindelse imellem Bølgeskraanin- gens Størrelse og Oscillationernes Omfang og Voldsomhed. Synchronisms mellem Skibet og Søen, eller Tilnær- melse dertil, er altid den mest kritiske Situation; selv om der ikke er Tale om, at Skibet skal rulle rundt, er det dog altid høist ubehageligt og undertiden farligt at falde i vedholdende svære Rullingsbevægelser, der an- strenge Skibet ved at bryde paa dets Forbindinger, an- strenge Reisningen og Forstøtninger af Kanoner samt af andre svære Ting (i Kofl'ardiskibe føre til Lastens For-