Ungdommens Ingeniørbog
Forfatter: Ellison Hawks
År: 1924
Forlag: Gyldendalske Boghandel
Sted: Kjøbenhavn
Sider: 277
UDK: 62(09)
DOI: 10.48563/dtu-0000037
Paa dansk ved kaptajn H.C. Ullidtz. Oplag:10.000 Eksemplarer
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
38
UNGDOMMENS INGENIØRBOG
mulige, lykkedes det ham at bringe Brændselsforbruget ned
til det halve.
Det er interessant at læse Brindleys Beskrivelse af denne
Maskines Opstilling, thi derigennem faar vi lidt at vide om
det Arbejde, Datidens Ingeniører maatte udføre. Han var
først travlt optaget af Forfærdigelsen af Kedelplader, Rør
og andre Jærndele samt Opstilling af Maskinhus og Funda-
ment. Fem Dage gik til at fremstille Cylinderbaand, andre
fem Dage var nødvendige til Anbringelse af Vippen, 39 Dage
til at samle Kedlen og 13 Dage til at gøre Kulgruben klar.
I hele den Tid fik han samme Løn som en Arbejdsmand (2
shilling om Dagen), og af hans private Dagbog synes det
at fremgaa, at han ingen Assistance havde, men har maattet
udføre hele Arbejdet alene. Han synes endog selv at have
hugget sit Tømmer, thi eet Sted staar der: »Fældning af et
stort Træ 3^ Dag«. Skønt han var næsten et helt Aar om
Arbejdet, var Maskinen dog ikke færdig før November 1757.
Omkring dette Tidspunkt siger Notitserne i Brindleys Lom-
mebog mere end mange Bind. »Uheld i 5 Dage«, »Uheld i
3 Dage« og derefter »middelmaadigt Held i adskillige Dage«.
Han bestræber sig stadig for at faa sin Maskine »i Arbejde«,
og endelig skriver han den 19de Marts: »Maskinen i Ar-
bejde i 3 Dage«. Nu kommer der 4 Dages Standsning, men
derpaa Arbejde i 7 Dage, til hvilken Notits er føjet følgende
Bemærkning: »Fremad!«
Skønt den første Maskine forskaffede Brindley mange
Ærgrelser, gav han dog ikke op — men begyndte straks,
da den var færdig, at udfinde en forbedret Type, som skulde
kunne »pumpe Vand op fra Minerne, udføre Dræningsarbej-
der og forsyne Byer og Haver med Vand paa den mest effek-
tive Maade!« I denne forbedrede Type indførte Brindley en
særlig Fødeventil paa Kedlen, ligesom han saavel ved Vip-
pen som i Pumpestængerne foretrak Træ for Jærn. Dette
er et Særtræk hos Brindley, at han til at begynde med an-
vendte Træ i udstrakt Maalestok, og først langt senere lod
han Sten og Træ erstatte af Jærn.
I 1763 byggede han i Newcastle en Dampmaskine helt
igennem af Jærn, og der blev sagt, at denne var det »mest