Beretning og Betænkning om Forbindelsen Esbjerg - Midtengland
og om Indførselen af dansk Flæsk over Millwall Dock i London
Forfatter: Harald Faber
År: 1896
Forlag: Bianco Lunos Kgl. Hof-Bogtrykkeri (F. Dreyer)
Sted: Kjøbenhavn
Sider: 38
UDK: 38(...)
Afgiven til Landbrugsministeriet den 30te og 6te September 1896.
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
14
Tabel 7.
Udførsel af Kul og Kokes fra Tynehavneiie til
Halvaaret Januar til Juni 1896.
i
Afskibet ialt I Retur med Routed amperne.
ialt til Kbhvn. til andre Havne.
tons. tons. tons. tons.
Fra Newcastle 96,716 27,489 13,790 13,699
- Blyth 82,993 3,090 If 3,090
- N. Shields .... 2,503 H
S. Shields .... 602 II II !'
182,814 30,579 13,790 16,789
Selv om man tænkte sig Exporten af Fødevarer fra alle
disse andre Havne ledet over Esbjerg i Stedet for som nu at
have den splittet mellem en Mængde Byer, saa vilde dette derfor
kun bevirke, at to Procent af Danmarks Kulforsyning maatte
tinde andre Veje end nu, altsaa en aldeles forsvindende Dislokation
af Transporten.
Sagen er ganske simpelt den, at Kultransport over Havet
for den aller væsentligste Del finder Sted ved dertil særlig be-
fragtede Skibe, og Sporgsmaalet om Returfragt af Ku] er derfor
et underordnet Spørgsmaal ved denne Undersøgelse.
Havneafgifter. Havneafgifterne er forskjeilige i de forskjel-
lige Havne.
I Newcastle falder der følgende Afgifter paa Skibet, alt pr.
Reg. Ton. for Skibe i Fart paa Danmark: