Beretning og Betænkning om Forbindelsen Esbjerg - Midtengland
og om Indførselen af dansk Flæsk over Millwall Dock i London

33 Wilson Sons and Co., Hr. Arthur Wilson indbudne til at deltage i Selskabets Styrelse. Der er ogsaa af og til blevet afholdt Bestyrelses- møde i Hull istedetfor som sædvanlig i Selskabets Hovedplads York. Saavidt jeg kan skjønne, betragtes disse Skridt i Forretnings- kredse her alene som Borgen fra Jernbaneselskabets Side, for at Hulls Interesser ikke ville tilsidesættes eller forsømmes. At noget exklusivt Forhold existerer eller formenes at existere mellem det nævnte Rhederi og Jernbaneselskabet har jeg ikke fundet Grund til at antage, eller i alt Fald at der er niere end los For- modning- om, at saadant kunde existere. Et saadant JForliold vilde formentlig vanskelig- kunne holdes skjult og vilde sikkert vække den største Forbitrelse saavel i de nordlige Havne som ogsaa blandt andre Rhederier her. Med Hensyn til Grimsby, hvilken By som bekjendt danner TJdgangshavn for «Manchester Sheffield and Lincolnshire Railway», vare Forholdene saaledes, at Jernbaneselskabet ønskede at skabe oversøisk Trafik til Fordel for Jernbanen og fik parlamentarisk Con- cession paa at kunne optræde som Rhederi. Selskabet oprettede derpaa regelmæssig Forbindelse mellem Grimsby og Hamborg, Rotter- dam og Antwerpen, hvilke Linier existere endnu. Inden Selskabet benyttede sig af Concessionen for andre- end de ovennævnte Havne, henstillede det til Rhederiet Wilson and Co. i Hull om sidstnævnte Firma var villigt til at sætte Skibe i Fart paa enkelte af Selskabet nævnte Havne fra Grimsby, da de ellers vilde gjere det selv. Saa- vidt jeg kan skjønne, er det den almindelige Opfattelse af denne Sag her, at det alene var for at afværge denne Konkurrence, at Firmaet Wilson & Co. indgik paa Jernbaneselskabets Forslag- og sendte Skibe til Grimsby. Det er nu Grimsby—Malmo og Grimsby—Gøteborgs ugentlige Konter, som besørges af Wilsons Firma, førstnævnte Linie som bekjendt hver anden Uge i Forbindelse med det Forenede Damp- skibsselskabs under svensk Flag sejlende Dampskibe. Regelmæssig Dampskibsforbindelse mellem Grimsby og Drammen blev ogsaa startet, men maatte opgives paa Grund af Mangel paa Trafik. Der et ogsaa Forbindelse ca. hver 10 Dage med Gefle, Ban- nister & Co., Agenter i Grimsby. 3