Beretning og Betænkning om Forbindelsen Esbjerg - Midtengland
og om Indførselen af dansk Flæsk over Millwall Dock i London

5 mærkelig Forskjel i den Maade, paa hvilken Esbjerg er bleven benyttet ved. Forsendelsen af de to Varer, Smør og Flæsk. Medens næsten alt Flæsket sendes ad den direkteste Vej via Esbjerg, be- nyttes for Smørret forskjellige andre Veje. Dette beror ikke alene paa, at Flæsket skal til London, thi Smør forsendes fra flere Steder til London via Newcastle og Hull, samtidig med at Flæsket fra de samme Steder sendes via Esbjerg-Parkeston. Det beror heller ikke derpaa, at Forsendelsen er bedre eller billigere ad de andre Veje, thi det er billigere at sende Smør fra Kbhvn. via Esbjerg til London end via Newcastle, og Forsendelsen er hyppigere og bedre; andre Hensyn gjøre sig gjældende, derimellem maaske ogsaa dette, at det er saa bekvemt at blive ved det gamle. Da derimod Andels- Svineslagterierne tog fat, uden Fortid, med nye Mæncl, saa valgte disse alle at sende Flæsket over Esbjerg. Jeg mener, at dette Forhold giver et Fingerpeg om, at man skal bedømme Esbjergs Betydning som Udførselshavn ikke efter dens Benyttelse for Smør, men efter dens Benyttelse for Flæsk. Eugelske Østkysthavnes forholdsvise Benyttelse ved Ind- førsel af danske Varer. De Varemængder, der fra forskjellige Havne i Danmark udskibes til de tre større Havne paa Englands Østkyst: Newcastle, Hull og Grimsby, er ingenlunde Maal for disse Havnes forholdsvise Betydning som Modtagelsespladser for de udførte Varer. Mange andre Faktorer griber ind, den historiske Udvikling, Hensyn til Eeturfragt og helt fremmede Forhold. Det var for en stor Del Kreaturudførselen, der ledede Ud- førselen af andre Varer over Newcastle, men selv efter at Krea- turerne er ophørt at komme, fastholder Newcastle sin betydelige Overvægt i den danske Udførsel. Dette har forskj ellige Aarsager. Da North Eastern Railway (N. E. R.) dannedes ved Sammensmelt- ning af forskjellige mindre Linjer, og kom til at omspænde hele Distriktet fra den skotske Grænse ned til Hull, maatte det nye Selskab love ikke at begunstige Hull paa Newcastles Bekostning. Derfor ere Fragterne fra Newcastle og Hull indrettede med dette for -Øje, og f. Ex. til Birmingham og Manchester, som dog ligge