Bleichert
Moderne Transportanlæg Taugbaner/Kabelkraner og Elektrohængebaner
Forlag: Edwards & Rasmussen
Sted: Kjøbenhavn
Sider: 64
UDK: 621.86 Blei
Adolf Bleichert & Co.
Leipzig/Wien/Paris/London
Repræsentant for Norge: G Hartmann/Kristiania
for Danmark: Edwards & Rasmussen/Kjøbenhavn
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
TT ————
BLEICHERTS TAUGBANER
VrORE TAUGBANER er andre transportsystemer overlegne hovedsagelig
derved, at de ikke er avhængige av terrainets form eller ufnyttelse, men
kan uten kostbare underbygninger og overbygninger føres over bjerge,
dale, elve, huser, gater og jernbaner, og med spændvidder av 1000 meter og
mere. De største stigninger og fald overvindes med sikkerhet. Paa steder, hvor
pladsen er opfat av industri, akerbruk og huse, er det særdeles vigtig, af taug-
baner fordrer liten eller kanske ingen plads paa jorden. Ugunstige vejrforhold
som vind, vedvarende regn, sne, frost osv. har ingen indflydelse paa driftens
sikkerhet. Bygningen av en taugbane tar forholdsvis lifen tid; likeledes kan en
taugbane let nedrives, flyttes til et andet steds og der igjen bygges op. Av- og
paalastningsstederne kan ogsaa let forandres, eller flyttes dersom dette ønskes.
HVAD MAN SÆRLIG MAA LÆGGE MERKE TIL VED VORE TAUGBANER
ER DE USEDVANLIG LAVE DRIFTSOMKOSTNINGER. I motsætning til
jernbaner, foregaar bevægelsen av vognene i stationerne saavelsom fyldningen
og tømningen av disse paa den mest Idvindfe maate, da iaugbanevognene er
saaledes konstrueret, at de meget lef kan behandles av en arbeider. Ofte for-
binder man de i fabriken uttjenie hængebaneanlæg med taugbanen, saaledes,
at det transporterede materiale, f. eks., naar det kommer fra stenbrud, kan
15