En Hedereise i Hannover
Forfatter: E. Dalgas
År: 1873
Forlag: Bianco Lunos Bogtrykkeri
Sted: Kjøbenhavn
Sider: 32
UDK: 635. Gl.
Udgivet af det danske Hedeselskab.
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
12
saa raskt, at man maatle næsten løbe for at følge med;
Standsninger vare sjældne} og der var pløiet et stort
Areal, vistnok 4 ä 500 Tdr. Land eller meer. Det Areal
der skulde pløies, var flere Tusinde Tdr. Land stort.
Der var endnu ikke plantet paa Arealet. Heden var
steenfri, jevn og aldeles fri for Bakker. Ahlen var netop
paa det Sted, hvor der pløiedes, meget tynd, og man
vilde let kunne have tumlet den mød Heslekraft. Under-
grunden var magert Sand.
Arbejdet syntes saaledes at gaae let fra Haanden, og
den Opgave , at pløie med Damp paa Heden , at være
løst; men der var dog Et og Andet at bemærke. For
det Første syntes Arbejdskraften at være overflødig stor,
idet der stadig var Damp oppe paa 2 Locomobiler, me-
dens kun et af dem kunde arbeide ad Gangen; dernæst
var det urimeligt at pløie saa dybt i den løse Bund der
forelaae, idet en 18 Tommers Pløining uden Tand rnaatle
have været tilstrækkelig, hvorfor man burde have arbeidet
med mindre Plove og flere Plove paa een Gang. Frem»
deles kunde der ikke pløies i Striber, saaledes som ved
Hestereolpløiningen, fordi det var meget vanskeligt at
styre Ploven ved den første Furelægning, og man fore-
trak derfor Totalpløining; derved udførtes en heel Deel
unyttigt Arbeide, idet Stribepløining reducerer Pløinings-
arealet til det Halve. Bekostningen var nok heller ikke
saa ringe, som de trykte Beretninger i Landbotidenderne
angive, nemlig c. 4 Thlr. pr. Morgen; thi efter Burchardt
har Fowler i Anledning af et nyt paatænkt Foretagende
forlangt 7 ä 10 Thlr. pr. Morgen, eller c. 25 Rdl. dansk
pr. Tønde Land dansk, foruden frit Vand og fri Trans-
port af Kul fra nærmeste Station.