Danmarks Brændselvæsen 1811
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
- 94 -
Ler/ som Entreprenørerne ønske af deres Kapi-
tal, øg følgelig ikke ville anbringe den, knude
Vejskatten oprette det manglende, og Landet fik
da snart gode Veie overalt. For 12000 Rdlr.
aarlig as Vistatten, med hvilke man ikke kan
faae et Veistykke af en Muls Længde istand,
kunde man, om man endog betalte en Entrepre-
nör 12 Procent i Rente, faae en Kapital af
joo,ooo Rdlr. anbragt til Vejanlæg, og solgelig
en over otte Gange længere Ver færdig i samme
Tid, og saa at sige med samme Udgift.
Man kunde herimod indvende, at Veistat-
ten paa denne Maade blev vedvareipde, isieden
for at den nu supponeres at falde bort naar
Veiene omsider ere færdige. De tre Hundrede
Mile nye Kongeveje, Danmark endnu behover,
kunne vel udkræve fire Millioner til deres An-
læg. Tolv Procent deraf er 480,000 Rdlr.,
Hvilket blev en betydelig Skat for Landet, der
ikke vel kunde eller burde gjores til en Hart-
kornssag, i det mindste ikke aldeles.
Den naturligste Maade at tilvejebringe
denne aarlige Sum var ved Bompenge. Disse
kunde mon uden videre Betænkning forhale be-
tydeligen over den nærværende Tapt; thi intet
er vissere, end ar det er særdeles godt Kjob at