Danmarks Brændselvæsen 1811

- 96 - Alle vanskelige Steder paa de gamle Veie, saasom Moradser, Aaer og deslige, ere nu i det mindste passable; med nogen Hjelp kunde de vorde gode, og mange ere allerede saa. Tager den nye Vel er andetStrog, saa ere alle Broer, Opfyldninger, Vaser tabte; nye maae gjores, ofte kun ec par hundrede Alen fra de gamle, hvilket allerede paa de nye Landeveje har paa mange Steder foraarsaget utroligt Arbeide, uhyre Bekostninger og medtaget megen Tid. Man tænke herved blot paa Vaarbye Byoe mellem Slagelse og Korsoek. Denne Benyttelse af de gode Dele paa den gamle Vel vil vel bryde an paa Skjonheden og Eensformraheden; men det er for nærværende Tid uendelig vigtigere at faae gode Veie saasnart muligt og med mindst Bekosturng, end at bie længe efter deu stjonne Vel, som til Brug er i Grunden ikke bedre. Naar forst Staten ved blot gode Veie har hævet sig til sandKraft, som tillader Udgifter for at smigre Sjet, kunde jo alle siige Steder paa Landevejen omarbeides efter den almindelige Plan. Anlægges den nye Vei i den gamles Sted, saa har man den Fordeel, at ethvert Stykke strax kan benyttes i det øjeblik det er færdigt. Sligt