Danmarks Brændselvæsen 1811

- 149 - dent, hvilken de ikke kunne bære/ undtagen un- der usædvanlig Hoie Priser. Jeg veed ikke, om det nogensinde vil vorde muligt at finde en Udvei, hvorved denne dob- belte Fragt kunde hæves; men fandtes den end- og, saa vilde ben dog kun beroe paa en snare knap Udregning, der blant andet ogsaa forud- satte, at Hele Steenkulfarten mellem Danmark og Færoe gik frem i uafbrudt Held. Dette tor man ikke haabe. Det Hav, der omringer Fær- oerne, er et af de uroligste Have, Soemanden tiender. Nordsoen, langs Jyllands og Norges Kyster, samt Kattegat, ured vort Klimas hyp- pige Storme, opstiller nye Farer. Desuden ere Færoerne kun smaae Punkter, og derfor van- skelige at aulobe. Det Tab af Mennesker, Slibe og Kul, som aarligen vrlde indtræffe, vil lægge denne Transport uovervindellge Hin- dringer i Veien. Alt dette endog tilsidesat, saa er Færoe dog for langt fra Haanden. Dec er ved Brænd- sel en af de forste Betingelser: at man maae have det sikkert; dette har man knn naar man har det hjemme t Landet selv. Hvorledes vil man antage Muligheden af at Danmark i Krigs- tid kunde holde denne lange Soevei tryg og