Vore Sporveisforhold nu og i Fremtiden
En Udtalelse til Actionairerne i Kjøbenhavns Forstæders Sporveisselskab af Bestyrelsen

År: 1895

Forlag: Chr. Backhausen

Sted: Kjøbenhavn

Sider: 31

UDK: 625.6 Vore

Trykt som Manuskript.

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 60 Forrige Næste
11 Sporvejsselskaber, ogsaa vort, give Actionairerne, i Virkelig- heden kun i ringe Grad overstige almindelig Rente, for Hovedparten af Action a i rern c. Klart er det nu. at den store Stigning i A.ctiernes Cours ikke vilde have fundet Sted, der- som der i Concessionerne var bleven betinget Conmiunen en passende Andel i Udbyttet. Denne høie Cours er der nu engang, og der num tages Hensyn til den, hvis man ikke vil tilføie Forretningslivet et Ulivssaar. Som en af dens Følger har der lydt Røster for, at Conmiunen selv burde tage Affaire ved Drift af Sporveje, uden at man — og vel heller ikke vor høie Lovgivningsmagt — har gjort sig det klart, hvilke Føl- ger (Hi saadan Ordning vil have. Det har derfor sin store Interesse, at søge det Spørgsmaal besvaret tilfredsstillende, om Cominunen som saadan bør indlade sig herpaa. Der kan tænkes to Alternativer med Cominunen som Coivessionsliaver: at den bortforpagter Driften, eller at den selv tager Driften i Haainl. I begge Tilfælde menes saadant at ville virke dræbende paa det prirate Initiativ og blot derved være til Skade for Byens velforstaaede Interesser. Et Hovedsynspunkt kan ogsaa va*re, at Conmiunen der- ved fiistes end Lengere ind paa Anvendelse af indirecte Beskatning. Ved at Byens (jasværk og electriske Station drives af Cominunen med stort Overskud, paalægges der Borgerne en Skat, der ikke blot, som al indirccte Beskatning, kan menes at falde uretfærdigt, men. hvad der er af Betydning, ved den høie Pris paa disse Livsfbrnødenlieder hindres det lille Haand- værk i at benytte slige Hjælpekilder til fremskaffelse af billig Arbejdskraft. Paa lignende Maade vil en Sporvoistaxt, der er høiere end strengt iHhlvenil’g, hindre Sniaakaarsfolk i, ved Hjælp af Sporvogne, at tagt* billige Boliger i Byens Udkanter. Consekventsen af. at Coniniunen optræder som Conces- sionshaver vedrørende Sporveisdrift, maa eller kan jo blive, ;i,t ogsaa Droschke-, Omnibus- og lignende offentlig Kjørsel kommer paa dens Haand. Der bliver saa Intet for dens Bor-