Vore Sporveisforhold nu og i Fremtiden
En Udtalelse til Actionairerne i Kjøbenhavns Forstæders Sporveisselskab af Bestyrelsen

År: 1895

Forlag: Chr. Backhausen

Sted: Kjøbenhavn

Sider: 31

UDK: 625.6 Vore

Trykt som Manuskript.

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 60 Forrige Næste
15 Naar säaledes det foromtalte Mindretal i Folketliingsudvalget om den nye Sporveislov, og Borgerrepræsentanter af samme politiske Opfattelse, i Forening ses at være Talsmand for. at Conniiunen bør tage Concession pan Sporveie, kan det næppe være Hensigten at tilvejebringe et nyt Skatteopject, men netop at gavne Smaakaarsfolk ved Hidskaffelse af en lav Sporveistaxt. Lad nu ogsaa denne første Mundfuld—Nørrebros Spor- vejsselskabs Concession virke nok saa pirrende. Det bli- ver et stort Spørsniaal om Appetiten holder sig, naar (Join- munen, efter at have sagt „A“ skal til det næste Bogstav i Alfabetet og tage Concession efter de øvrige Sporvejsselskaber; thi derpaa inaa man vel kunne stole, at Conniiunen i denne Sag tager Alt eller Intet, at den ikke leder sig de bedste og lækkreste Stykker ud. For at simplifisere dette Spørgsmaal skal man holde sig til, at det bliver vort Selskabs Skjæbue som skal afgjøres. Vor Blegdainslinie er da undergivet samme Bestemmelser som ovenfor anført for Nørrebros Sporvejsselskab — med den lille Forskjel, at det bliver Kjøbenhavns og Frederiksberg Communer, som i Forening skulle blive enige om, hvem af dem, der skal nøjes med det mindste Stykke af Kagen. Med det uheldige Resultat i Minde, som fornylig forelaa af de tvende Coiumuners Forhandlinger angaaende den for begge Parter vigtige Sag om Udfyldning af den stinkende Lade- gaardsaa og dens Omdannelse til en Boulevard, der vilde have aabnet en høist fornøden Færdselsvei imellem et stortOpland og de tvende Connnuner, tør man forudsætte som sandsynligt, at alene dette Fællesskab i Interesser vil gjøre den nye Sporveislov uanvendelig overfor Spørgsmaalet om denne Linies Fremtid, selv om Loven lader sig fortolke som et Middel til at berige Communerne paa Bekostning af actiehavende Borgere. Men lad saa være. Det forudsættes, at de tvende Comniuner komme til Enighed 1‘. Ex. om, at Frederiksberg Commune faar Concession paa vor Blegdamslinie imod at betale