Vore Sporveisforhold nu og i Fremtiden
En Udtalelse til Actionairerne i Kjøbenhavns Forstæders Sporveisselskab af Bestyrelsen

14 Som nævnt foran løber Nørrebros Sporvejsselskabs Con- cession ud til 1897. Her synes Sagens Ordning simpel nok. Efter Selskabets Concession tilfalder Sporet Staten. Den nye Sporveislov giver Cbnununeii Ret til at overtage Sporet ikke det øvrige Anlæg -- som Eie, imod at udkjøbe Sta- ten med en Sum, der svarer til l<>°/0 af Selskabets Actieca- pital, eller med andre Ord, for den urimelig ringe Sum af 31,000 Kr. kan Coinmunen komme i Besiddelse af et Spor- net af en langt større Værdi. Her foreligger en Fristelse til. samtidig med Sporet, at tage Concession og derved berige sig paa Aktionairernes Bekostning. Kalder Coinmunen for denne Fristelse, kan der ikke være Tvivl om, at den, ved iøvrigt at faa. Concessioner! gratis, vil gjort* en særdeles god Korretning, hvadenten den gaar til Bortforpagtning eller Selvdrift, om den anvender Hestekraft (‘Iler Electricitet, medens Offeret - som ofte men ikke tidt nok fremhævet — bliver den Kreds at Borgere som har anbragt Penge i Koretagenet, i Tillid til. at Concessioner) vilde blive fornyet, om end langtfra paa saa gunstige Vilkaar som forhen; en Forudsætning, som man fuldt ud og til den seneste Tid har været berettiget til at nære, cfr. Folkethingsudvalgets Betamkning. Bortforpagter nu Connnunen Driften, fremkommer dens Indtægter antagelig ved delvis Fritagelse for Vedligeholdelse af Kjørebanen imellem og ved Skinnerne, o: godt og vel 2/s af denne, ved Levering af Eleetricitet —eventuelt uden Rabat hvis denne Driftsmetode indføres, og endelig ved en Afgift, beregnet pr. Brutto-, muligen tillige pr. Nettoindtægt. Ved Selvdrift lægges de to førstnævnte Indtægtskilder selv- følgelig tørre, men da <h*t niaa antages, at Coinmunen vil have sin Ulejlighed godt betalt, og at den co minimale Drift næppe vil blive billig, vil dens Optræden som Sporveisentrepreneur na- turligen bringe den til at lægge Vægt paa den sidstanførte Indtægtskilde. Men, netop paa dette Omraade bringes —som oftere berørt — (’oinmunen i Conflikt med Publikum, hvis F^orhaandsbegeistring for den electriske Drift bunder i For- ventning om, at komme til at kjøre for næsten Ingenting.