Vore Sporveisforhold nu og i Fremtiden
En Udtalelse til Actionairerne i Kjøbenhavns Forstæders Sporveisselskab af Bestyrelsen

Og dog turde denne Opfattelse være ganske ubeføjet. Det er saaledes givet, at Coinniunen Intet har foretaget til Indfø- relse af Sporveisdrift herhjemme. Initiativet er taget af Private, og det er i Virkeligheden Byens Borgere, der have løbet Risikoen, ved at tage Acticr i disse Foretagender. Med enkelte Undtagelser har Selskaberne i de første Aa,ringer ført en mere eller mindre trangTilværelse med jævnligUnderskiid. Vort Selskab har saaledes i de to første Driftsaar, hvor Udgifterne til Vedligeholdelse vare temmelig forsvindende, haft Underskud. I det tredie Driftsaar lykkedes det igjcnncm Møntforandringen og den Taxtforhøielse, man som Ifølge heraf mente at kunne indføre, at dække Underskiidet og betale l°/0 i Udbytte, ruder de paafølgende syv Driftsaar holdt Udbyt- tet sig omkring 6°/o, og det var forst efterat Selskabet — (log kun for et Tidsrum af tyve Aar havde erholdt Concession paa Farimagsgadelinien, at Udbyttet steg til 8 a 10°/«, i hvil- ken Henseende det dog vel inaa erindres, at dette Resultat væsentlig skyldes den Omstændighed, at man ikke foretog en Udvidelse af Aetiecapitalen, der svarede til Udgifterne ved det betydelig»' nye Anlæg, men derimod søgte at afholde disse dels ved amortisable Laan og dels ved Forbrug af Reservefonden. Do to sidste Aars Driftsudbytte henholdsvis 14 og 16°/<>. skyl- des alene den uventede Udvikling, som Trafiken paa Fariinags- gadclinien har taget, hvorimod den fra 1884 anlagte Nørregade- linie har været dreven med Tab. ialtfald lige til dens ene Hold estation flyttedes fra Dvrkjøb til (ra mm eltorv. Selv om Statusforbedring saaledes senere hen har givet sig tilkjende ved forholdsvis store Dividender, maa dut erindres, at hvis der til risikable foretagender ikke svarede en høiere Rente end den almindelige, vilde saadannr noppe se Dagens Lys. At der er en ikke i'in^e Risiko forbunden med Sporveis- foretageinkr, fromgaar ikke blot af hvad ovenfor or anført om de Forbehold. (’onuninialbestvrelsen tager overfor Udvi- delser af Sporveisnettet — et Forbehold der, om det bragtes til Anvendelse, maatte virke ligefrem dræbende - men navnlig, deraf, at Selskaberne ikke have haft Sikkerhed for at faa