Beretning om Jernbanebroen over Limfjorden imellem Aalborg og Nørresundby

21 lige Afvigelser i den tilsigtede Stilling, som let nidtræde under Pillens Sænkning. Naar det øvre Tværsnit er fastsat, bør man derfor give Siderne et mindre Anlæg for saa vidt de staa i Vand, og ved Fjordbunden gøre Regning paa et Fremspring af den nedre Del, hvis Sider kunne være lodrette. Tværsnittets Dimensioner. Pillerne ere med Hen- syn til Stabiliteten under ugunstige Forhold i denne Bro, fordi de først støttes af den fastere Grund i stor Dybde, samtidig med at de paavirkes vandret nær den øvre Ende. Foruden hertil maa man ved Bestemmelsen af Tværsnittet fremdeles tage Hensyn til det lodrette Tryk som Pillen og Grunden er udsat for, og som dels atter afhænger af Pillens Højde, dels af Spænd- vidden. Disse forskellige Faktorer indeholde de bestemmende Ele- menter i sig. Problemet egner sig imidlertid ikke for en teo- retisk Behandling, den empiriske Vej er den eneste paalidelige, og en Sammenligning med udførte Broer under tilsvarende For- hold*) har da givet, at en Strømpille som understøtter en gen- nemgaaende Overbygning, bør have en Brede i Vandfladen af omtrent 11 Fod, en Brede Jaf 13 Fod omtrent 30 Fod under Niveauet, og en Brede af 16 Fod paa den nederste prismatiske Del. Tværsnittets Udstrækning forøvrigt fremgaar da af de oven anførte Bemærkninger om dets Form. Paa Bilag 8 er en Pille aftegnet; den støttes af en større Stensænkning paa Fjord- bunden. Landpillerne som blive helt omgivne af en Jordmasse, kunne være et Par Fod smallere, saa at de endnu beholde tilstrækkelig Brede for oven til Hvileflade for Brodragerne. Fremspringet af den nedre Del lægges i Hovedsagen paa Strøm- siden af Hensyn til Dæmningens Sidetryk. *) Nouvelles Annales de la Construction 1869, S. 5. Allgemeine Bauzeitung 1870, S. 276. Annales des ponts & chaussées 1864, S. 353. undby. KJOBENHAVN. Axel E. Aamodts Bogtrykkeri. 1884.