Almindelig Handelsvidenskab
Haand- og Hjælpebog for unge Forretningsmænd

128 Om Vexlers forskjellige Anvendelse i Nutiden. Forudsætning, at vi ved dens Forfaldstid kunne sælge en ny, da følger ogsaa heraf, at Indfrielsen vil blive en tmulighed, saasnart det Tilfælde indtræffer, at Ingen findes tilbøjelig til at give os Penge for den nye Vexel. Og dette Tilfælde kan let indtræffe: vor Credit kan enten være bleven svækket, eller Trangen til rede Penge saa almindelig, at der ikke bliver nogle tilovers for os. Vi ere da ude af Stand til at indløse den forfaldne Vexel, og baade vi og vor Medhjælper i denne Vexellransaction styrtes i Forlegenhed, medmindre de for den første Vexel erholdte Penge ere anvendte paa en Maade, der gjør os det muligt ined kort Varsel at faae dem disponible, hvilket hører til de sjeldnere Tilfælde. Den her berørte Vexeltrafik kalder man Rytteri, naar A. og B. skifleviis trække paa hinanden og skift.eviis acceptere hinandens Vexler. Dersom Vexelomsætningen derimod drives paa den Maade, at den ene af Parterne bestandig er Ildsteder af Vexlen, medens den anden ind- frier den, siger man, at førstnævnte har en Blanco- Credit hos sidstnævnte. Benyttelsen af en saadan Credit er i Reglen meget kostbar. Foruden Renten og Stempel- afgiften maa Debitor nemlig betale Creditor en Godt- gjørelse for hans Ulejlighed og Hisico, hvilken Godtgjørelse (Acceptprovision) ved de gjenlagne Vexelomsætninger løber op til Adskilligt om Aaret. Kommer nu hertil, at Debitor, dersom han boer paa en mindre Plads, tillige maa betale JXoget for Salget eller Afsætningen af hver paany trukken Vexel, saa indsees det let, at slige Vexelornsætninger ikke alene maa kaldes farefulde, men tillige meget byrdefulde, da de paa denne Maade tilvejebragte Penge blive meget dyre. Et Misbrug af en anden Art er det, at den, der idag erholder en Vexei i Betaling eller kjøber den for at anvende sin ledige Capital, imorgen afhændet' (redis- conterer) den, fordi han, maaskee paa Grund af sin gode Credit, kan faae Penge for den til saa lav en Rente, at