Almindelig Handelsvidenskab
Haand- og Hjælpebog for unge Forretningsmænd
Forfatter: Alb. Kaarup
År: 1869
Forlag: P.G. Philipsens Forlag
Sted: Kjøbenhavn
Sider: 315
UDK: 38(022)
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
280 Om Forpligtelser og Rettigheder ifølge Connossementet.
han aldeles uberettiget dertil, og saaledes tør han da heller
ikke gjøre det i Nødhavn.
Ifølge Connossementet forpligter Skipperen sig at le-
vere Alt i samme Tilstand som den, hvori det er mod-
taget. Skipperens Ansvar paa dette Punkt strækker sig
dog ingenlunde saa vidt, at han kan gjøres ansvarlig for
den Skade, som Varerne lide ved Storm eller Uveir, eller
som er en Følge af Varernes Beskaffenhed og deres Inde-
slutning i Skibets Rum, ligesom Varernes Qvalitet maa
være ham uvedkommende. Han indestaaer kun for at
levere Alt i samme ydre Tilstand, som han har modtaget
det, og den Skade, Varerne have lidt, vil kun falde ham
til Last, naar enten han selv eller hans Folk ere Skyld
deri. De fleste Skibsførere pleie, idet de undertegne
Connossementet, at tilføie den Clausul: »Indhold, Maal
og Vægt ubekjendt,« hvilket, efter det Foranførte, dog
tør ansees for overflødigt. Kun naar Skipperen har mod-
taget flydende Varer ombord, er det fornødent for ham
at tage Reservation med Hensyn til mulig Lækkage; vor
Lovgivning indrømmer nemlig Modtageren af saadanne
Varer den Ret at abandonnere dem (d. e. afstaae til
Skipperen de lækkede Tønder eller Fade imod ikke at be-
tale nogen Fragt), naar han, ved at gaae ombord og
undersøge Fadene, forinden Udlosningen derom erklærer
sig. Denne Ret tilkommer ham dog kun, saafremt Læk-
kagen er større end almindelig.
Det kan tænkes, at der paa Bestemmelsesstedet mel-
der sig tvende Modtagere til det samme Vareparti,
begge forsynede med behørigt transporterede Connosse-
menter. I saa Tilfælde maa der enten være begaaet et
Falsum, eller ogsaa en Feiltagelse, idet Afladeren har
transporteret tvende eenslydende Connossementer til to
forskjellige Personer. Skipperen, hvem det vil være umu-
ligt at afgjøre, hvilken af disse Personer, der er den le-
gitime Eier af Varerne, bør, dersom de begge melde sig