Almindelig Handelsvidenskab
Haand- og Hjælpebog for unge Forretningsmænd

290 Indledende Bemærkninger. dighed, blev det muligt at bedømme Farens Sandsynlighed i det enkelte Tilfælde og derpaa at begrunde en Beregning o\er, hvormeget den Enkelte skulde udrede, for at samt- lige Tilskud kunde dække den Skade, som rimeligviis vilde opstaae. De Manges smaa Tilskud erstattede saaledes den Enkelte det Tab han led, og paa denne Maade traadte Sikkerhed i Stedet for Usikkerhed. Forudsætte vi, at vi af Erfaringen vide, at der af 100 Skibe, som foretage samme Reise, stedse forliser eet, da vil det jo være til- strækkeligt til at dække den Skade, som Eieren af det forliste Skib lider, naar samtlige Skibseiere betale en Præmie af Ig. Man har ikke uden Grund sammenlignet Assurance- instituterne med Sparekasserne. Ligesom interessenterne i disse sidste i gode Tider lægge en liile Skilling tilside, der senere kan være som en Støtte, hvis Uheld skulde [ilstøde, saaledes ogsaa den, der forsikkrer sit Gods. Han indskrænker sit øieblikkelige Forbrug, for at kunne ind- betale endeel af sin Fortjeneste som Præmie; men denne Præmie er som Spareskillingen: saalænge Alt gaaer godt trænger han ikke til den; det er først naar et Uheld til- støder, at disse smaa Indskud komme ham til Gavn. Assurancevæsenet hører til Samfundets meest velsig- nelsesrige Indretninger. Uden dette vilde Handelen paa fjerne Verdensdele ikke kunne drives i noget synderligt. Omfang, ligesom da i det Hele al Transport ad Søveien vilde være forbunden med saa megen Usikkerhed, at kun de, der eiede store Formuer, turde indlade sig derpaa. Man veed ikke med Bestemthed, naar Assurance- væsenet først er kommet i Brug; det har dog slet ikke været kjendt i Oldtiden og vistnok saa godt som ikke i Middelalderen; de gamle Love indeholde nemlig Intet herom. Man kan deraf slutte, at Søfarten har været meget lidet udviklet i hine Tider. Den ældste Lov, som man kjender om Assurancevæsenet, er en i Barcelona