Almindelig Handelsvidenskab
Haand- og Hjælpebog for unge Forretningsmænd

Forfatter: Alb. Kaarup

År: 1869

Forlag: P.G. Philipsens Forlag

Sted: Kjøbenhavn

Sider: 315

UDK: 38(022)

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 332 Forrige Næste
304 Om Assurance paa Ladning oe iniaginair Gevinst Fuldmægtig tilføjer denassurerede Gjenstand indestaaer Assu- randeuren overhovedet ikke. Derimod vil den Skade, der hidrører fra Ild, fjendtlig Overfald eller anden Vold eller foraarsages ved Skibets Undergang og Stran- ding kun blive godtgjort forsaavidt den overstiger 3 °/0. Endelig, og dette maa man især lægge Mærke til, godt- gjøres al anden Skade kun efter de under 1 lil 4 givne Hegler. Der nævnes saaledes en stor Mængde Varer, hvor saadan Skade slet ikke godtgjøres og andre, hvor- paa den, for at blive godtgjort, skal have naaet. visse Procent. Endnu maa man mærke sig den Forklaring, som Conv. giver paa Stranding, og som vel underliden kan være til Skade for den Forsikkrede, men ikke desto mindre maa ansees nødvendig for Assurandeuren. Ved Stran- ding forslaaes nemlig, at et Skib seiler eller driv er paa Grund, og enten slet ikke kan komme af igjen, eller baade sidder saa fast, at det ikke kan komme af Grunden igjen uden særegne Foranstaltninger, saasom ved at benytte fremmed Hjælp, losse eller kaste Ladning, kappe Mast eller deslige, og derhos faa er en betydelig Læk. Kommer Skibet af Grunden ved sædvanlige Foranstaltninger, saasom ved at hive paa Ankeret, maneuvrere med Seilene eller deslige, da er det ikke Stranding. Bestemmelsen om al Skaden for at blive erstat- tet skal have naaet en vis Størrelse har givet An- ledning lil Benyttelse af Policer med flere Taxier, istedetfor nemlig at assurere f. Ex. en heel Ladning Caffe paa 3000 Sække under eet for 60,000 Rdl., assurerer man hver 50 Sække for sig. De blive saaledes, med Nummer, Mærke og tilsvarende Værdi, indførte i Policen, og paa denne Maade vil en mulig tilstødt Skade lettere kunne andrage de fastsatte Procent, end naar Ladningen under eet var assureret, idet nemlig de beskadigede