Almindelig Handelsvidenskab
Haand- og Hjælpebog for unge Forretningsmænd

Om Postvæsenet. 65 længden, men ved denne Beregning synes man at have overseet, at den væsentlige Deel af de Udgifter, som Post- væsenet har at afholde, hidrører fra Lønninger til dets Personale og fra Indretning og Vedligeholdelse af de nød- vendige Localer, hvorimod selve Befordringen af Brevene udgjør den mindste Deel af Udgifterne. Støttet paa denne Betragtningsmaade var det, at Englænderen Rowland Hill fremkom med det Forslag, at, man skulde fastsætte Por- toen til en eensartet og lav Taxt, saa at et Brev mellem hvilkesomhelst to Steder i England kostede lige meget. Dette Forslag kjæmpede han tappert for og vandt endelig Seier, saa at man i England i 1840 bestemte, at Portoen for et Brev af ikke over | Unzes Vægt skulde være 1 Pence uden Hensyn til Afstanden. Denne Reform har været af indgribende Betydning og har i høi Grad forøget Brevvex- lingen, hvilket maa ansees for heldigt ikke alene i materiel men ogsaa i moralsk og intellectuel Henseende. Englands Exempel blev snart efterfulgt af de andre europæiske Stater. — Her i Danmark indførtes det nye Sy- stem i 1851, og det har her som andre Steder yttret sin Virkning ved en betydelig Stigning i de befordrede Breves Antal, medens paa den anden Side Indtægten af Post- væsenet, navnlig i de første Aar efter Reformen, har været betydeligt mindre saavel hos os som i andre Lande. Som det fremgaaer af det Forestaaende, see vi Post- væsenets væsentlige Betydning deri, at det besørger Brev- forsendelsen. Det maa dog ikke forglemmes, at det ligeledes paatager sig Befordringen af Varer og Passa- gerer; men den Rolle, som Postvæsenet i denne Hen- seende spiller, taber daglig mere og mere af sin Betyd- ning. Under mindre udviklede Forhold maatte Postvæsenet nemlig selv sørge for Befordringsmidler, Vogne, Heste, Skibe, og det medtog da foruden Breve saavel Personer som Gods; men nu da Jernbaner og Dampskibe udgjøre det væsentlige Samfærdselsmiddel, er Befordringen af Gods og 5