Vejledning for Gas- og Vandmestre i Kjøbenhavn

År: 1896

Forlag: Martius Truelsens Bogtrykkeri

Sted: Kjøbenhavn

Sider: 90

UDK: 628.6 Vejl Gl.

Udgivet ved Foranstaltning af Belysningsvæsenet og Vandværket. Trykt som Manuskript.

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 100 Forrige Næste
52 Det var egentlig den tyske Gasingeniør Otto, der først angav den Konstruktion, efter hvilken nufortiden de fleste Maskiner bygges. Hovedpunkterne i Konstruktionen ere følgende: I err Cylinder C (Fig. 21), der for den ene Ende er lukket med et Dæksel, som gennem en Aåbning staar i Forbindelse med Glideren, bevæges et Stempel A ved Eksplosionerne saaledes, at det, efter af Eksplosionen at være drevet tilbage, ved den opstaaede Kraft, der gennem Plejlstangen B og Krumtappen E overføres paa en Axel med Svinghjul, atter drives frem, udstøder Forbrændingsprodukterne og derefter .igen føres tilbage, hvorved der indsuges paa een Gang baade Luft og Gas. Ved derpaa atter at føres frem, sammentrykkes denne Luftblanding, og Eksplosionen fremkaldes da ved en Flamme eller en elektrisk Gnist, idet Stemplet er i sin nederste (inderste) Stilling, og Processen begynder forfra. Cylinderen er noget, ca. Vs, længere end Stemplets Vandring; dette naar altsaa ikke helt til Bunds og lader, naar Forbrændingsprodukterne udstødes, en Del af disse blive tilbage i Cylinderen. Idet, Gas og Luft ved den derpaa følgende Tilbagegang af Stemplet suges gennem Glideren ind i Cylinderen, blandes disse Luftarter med den tiloversblevne Del af Forbrændingsprodukterne, hvorved den paafølgende Eksplosion taber noget af sin Voldsomhed og bliver en Slags Forbrænding. Reguleringen opnaas ved en snild Mekanisme, der aabner for Gassen, saalænge Maskinen har sin normale Fart, i Reglen 160—180 Omdrejninger pr. Minut, men holder den lukket, hvis Farten bliver større. Derved udebliver Eksplosionerne, indtil Omdrejningsantallet atter er sunket under del normale. Cylinderen har dobbelt Væg eller er omgivet med en Kappe, bag hvilken der stadig cirkulerer Kølevand for at holde Temperaturen nede. Gastilførslen til Motoren skal altid tages fra et særligt Stik, da den pludselige Sugning ved Stemplets Tilbagegang ellers let foraarsager, at Belysningsblussene »kl i ppe«. Maalerens Størrelse maa kun ved meget smaa Maskiner være under 10 Lys, for en 2 H. K. 20 Lys, for en 6 H. K. mindst 50 Lys. Paa Ledningen mellem Maaler og Motor maa mindst 15‘ fra Maskinen være anbragt en dobbelt Regulering, der i Reglen sker ved 2 Gummisække eller 1 Hovedregulator og 1 Gummisæk, og Ledningen mellem denne og Maaleren maa mindst svare til Maalerens Størrelse. Mellem Gummisæk og Maskine er det tilstrækkeligt, at Led- ningerne ere: for Maskiner indtil 2 H. K. 1" i Diameter » » » 6 » » 2" i » Forbruget af Gas vi] omtrent udgøre 35 Kubikfod pr. Time og H. K. ved de almindeligst brugte Maskiner, naar de gaa med fuld