Nogle Oplysninger om Telegrafanlæg imellem Helsingør og Hamborg

24 as 10 Tilfælde ere de begaaede Paa fremmede Linier, tildeels altsaa vel foranledigede ved Mangel Paa Sprogfærdighed hos en eller anden af Personalet*). Depecherne Kinne af og til ligge længere, end enfleligt var, paa en Station, inden de befordres videre. Det er en UUndgaaelig Folge af kun at have een Traad, naar der var Brvg for 2 eller 3; men Personalet, Apparater og Linien ere fuldkomment Uskyldige. Derimod gives der kun eet af to Midler: enten at Udvide Anlcrget, eller indskrænke Telegrafens Afbenyttelse. Det fsrste er natUrligviis det ene Rigtige; men vil eller kan man ikke det, saa maa man skride til det andet. Det er bedre at nægte Depechers Modtagelse, end at modtage flere, end man seer sig istand til at besorge**). Men det kommer ikke Linien ved. Der er saaledes fun tilbage at nndersege det Tilfælde, at Forbindelsen afbrydes. Afseet fra de mange Tilfælde, hvor dette er fleet ved Vold, imod hvilke der, i Forbigaaende sagt, krmde onfles en meget meer energifl Jndflriden fra Autoriteternes Side, da den finder Sted i en formoligende Grad — afseet derfra og fra enkelte tilfældige Uheld, kan Skylden ligge i Linien. Det er meget vanskeligt nogenlUnde tydeligt at Udvikle dette Forhold Uden en trættende Vidtløftighed og Uden oplysende Tegninger; jeg flal dog vove et Forsog. Vor Underjordifle Ledning bestaaer af en Kobbertraad — omtrent saa tyk som en sevn Strikkepind — omgivet af Guttapercha, og denne atter af >Bly, saa at det Hele er omtrent 4 Linier tykt. Det er begribeligt, at en saadan Traad, om den end knnde fabrikeres, dog ikke vilde til W *) Vistnok i faa Lande gjsres — og tilfredsstilles — der saa store Fordringer til Personalets Sprogkundskaber, som paa den danske Linie. **) Den her antydede Maade at hjælpe fig paa er saa lidet uhort, at jeg har sect den anvendt i videste Omfang i England, ikke blot paa smaa Bistationer, men paa selve Hovedstationerne i London.