Nogle Oplysninger om Telegrafanlæg imellem Helsingør og Hamborg

Forfatter: W. D. W. Lehmann

År: 1856

Forlag: Forlag af Den Hempelske Boghandel

Sted: Odense

Sider: 41

UDK: 621.394

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 44 Forrige Næste
33 bestemt til Telegrafvæsenets Tjeneste*), og med Apparater, der knnne Udfore det störst mutige Arbeide**), samt ved ftrax at hæve en Hovedvanskelighed for en eventnel Udvidelse, hvis Nødvendighed fra den forste Dag har staaet klar for mig, ved at lægge en 3die Traad over Beltet, der ingen anden Bestemmelse har og kan have, end at Udgjore et Led af den vordende 2den Linie, som derved vil blive 30—40,000 Rdl. billigere***). Min ForUdsætning har viist sig at være den rigtige; neppe aabnet for PUblikUm, blev Linien taget saa- ledes i Brug, at der saa at sige neppe har været Tid til engang imellem at drage Betret. Derved ere Indtægterne, nagtet Taxien er saa lav, at den ved Liniens Aabning var den laveste af de dengang bestaaende, stegne saaledes, at de næsten ballancere Udgifterne, et Forhold, der neppe i et lige saa kort Tidsnlm er naaet af nogen anden Telegraflinie paa Kontinentet. Dette maa allerede være et godt Vidnesbyrd *) Det var oprindeligen paatænkt at gjore Stationerne til et Appendix af Postkontoirerne, og derfor at opstille Apparaterne i disse, og at lade „Postmesteren og hans Folk" have Telegrafernes Betjening som en Beskæftigelse i ledige Timer. Det er ene mit Værk, naar denne Jndretning, der ikke havde kunnet blive en Manned gammel, fuldkomment blev opgivet. **) Naar jeg har reddet Telegraflinien for en Forsyning med Stshrerske, t-/ Henleysie eller^lkanske Apparater, saa vil jeg" overlade til Andre at oplyse, hvor^meget der derved er virket i Telegrafliniens og i / Publikums Interesse. ***) Der var oprindeligen kun Tale om 1 Traad over Beltet. Jeg fremhævede i stærke Træk Nødvendigheden af at have 2, hvilket fremkaldte den i Robinsons Projekt indferte 2den Traad til en Station paa Sprogø. Hvorledes man har tænkt fig denne Station sat i Forbindelse med nogen anden, er mig gaadefuldt. At Beltledningen nu har 3 Traade, er en Foranstaltning, jeg har truffet ganske paa min egen Haand. Mindst af Alle skulde de, der sværme for en jydsk Linie, lade mig hsre ilde for tn kun paa deres Tarv beregnet Forholdsregel. HeldigviiS kjender jeg Verden formeget til at have ventet mig Andet af den, end dens sædvanlige Lsn. (3)