Om den Brandfare Landets Skove, Heder og Moser ere udsatte for
ved Antændelse fra Jernbanelokomotiver og Foranstaltninger til sammes Forebyggelse
Forfatter: C.M. Poulsen
År: 1875
Forlag: Hoffensberg, Jespersen & Fr. Traps Etabl.
Sted: Kjøbenhavn
Sider: 46
UDK: 614.841 gl.
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
s
Arealer, at den fremtidige Træmasse langtfra vil kunne finde
Afsætning i den nærmeste som oftest tyndt befolkede Om-
egn, og Tanken maa derfor være at føre Jernbaner igjennem
dem eller dog i deres umiddelbare Nærhed. Træffes der da
ikke mere betryggende Foranstaltninger til Forebyggelse af
Brandfaren ved Lokomotivdriften end hidtil, ville disse
Plantninger i det lange Tidsrum af 50—60 Aar, der gaar
hen fra Plantning til Afdrivning, ofte være udsatte for at
odelægges ved Antændelse fra Jernbanedriften, hvorved
mange Aars Arbejde og den paa Kulturerne anvendte Ka-
pital kan forspildes.
Slukningen af de ved Jernbanedriften foraarsagede Ilds—
vaader er derhos meget byrdefuld for Befolkningen, som
uden Vederlag er forpligtet til straks at give Møde ved
Brandstedet som Slukningsmandskab og til at afgive Brand-
vagt, indtil enhver Fare for Ildens fornyede Opblussen er
overstaaet.
At Antændelserne fra Lokomotiverne i sidst afvigte
Sommer ere tiltagne i en saa foruroligende Grad, maa vel
tildels tilskrives den usædvanlige Tørke i Juni og Juli
Maaned i Modsætning til de trende forudgaaende Aars fug-
tige Sommere, men er dog fornemmelig begrundet i, at der
ikke fra Jernbanens Side er vist tilbørlig Forsigtighed,
samt deri at Hedningsmaterialet under Lokomotiverne er
blevet et andet og langt brandfarligere end det, der ved
Plakat af 5te Maj 1847 er fastsat.
Uagtet Plakat af 5te Maj 1847 angaaende Anbringelsen
af Straa- og Rortag, Korn- og Høstakke m. v. i Nærheden
af Jernbanen foreskriver, at der ikke indenfor en Afstand
af 140 Fod fra Midten af Banesporet paa en Jernbane maa
bygges straatækte Bygninger, hensættes Hæsse eller Korn-
og Høstakke, saa lidt som Tørvestabler og Møddinger, eller
anbringes andre let fængelige Indretninger, overholde« dog
dette saa lidt af selve Jernbanebestyrelsen for de jydsk-
fyenske Baner, at Høstakke hensættes i langt større Nærhed,
nemlig paa selve Banens Skraaninger nogle Fod fra Bane-*