Om den Brandfare Landets Skove, Heder og Moser ere udsatte for
ved Antændelse fra Jernbanelokomotiver og Foranstaltninger til sammes Forebyggelse

Forfatter: C.M. Poulsen

År: 1875

Forlag: Hoffensberg, Jespersen & Fr. Traps Etabl.

Sted: Kjøbenhavn

Sider: 46

UDK: 614.841 gl.

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 52 Forrige Næste
9 sporet. Ligeledes henligger ogsaa ofte i lang Tid det ved Banegrøftens Afpudsning afhuggede Græs og opkastede Løv langs Banernes Grøftkant, saaledes som det er konstateret af d’Hrr. Kliiwer og Fabricius Betænkning og de af Birke- dommer Drechsel optagne Forhorer. Under den Brandfare, som navnlig i denne Sommers tørre Tid var tilstede, hen- stod der saaledes i 3 å 4 Uger af Juli og August Maaned ikke færre end 5 Høstakke af det paa Banestrækningen slaaede Hø langs med Skraaningens Grøftekant imod Skoven i Linaa-Vesterskov. Det er en Selvfølge, at Brandfaren herved betydelig forøges, idet Høet i Stakkene og Græsset samt Lovet fra Grofteafpudsningen er endnu tonere end Græsset paa Skraaningerne, og, antændt ved en stærk Blæst, endog kan kastes brændende langt ind i Skoven. D’Hrr. Kliiwer og Fabricius have derfor i deres Betænkning stærkt fremhævet, at Jernbanebestyrelsen bør forpligtes til stadig at holde Græsset paa Jernbaneskraaningerne saa kort som muligt, til straks at bortføre det og til aldrig at gjore det til Ho og stakke det paa Jernbaneskraaningerne. Ligesom der i denne Henseende vistes en uforklarlig Ligegyldighed fra Jernbanebestyrelsens Side, gjordes der heller ikke Noget, efter at Brandskaden den 24de Juni havde fundet Sted, for at forebygge Gjentagelser, ved at paalægge Stopkolonnernes Folk eller Banevogterne at be- vandre den Del af Banen, hvor Faren var størst, efter et- hvert Togs Passage for at udslukke glodende Kul eller begyndende Antændelser. Da man ikke fra Jernbanens Side bekymrede sig om Brandfaren og de dermed opstaaede Tab, saa jeg mig selv nødsaget til at lade Skovstrækningen langs Banen bevogte ved Togenes Passage; men en saadan Bevogtning, som (øvrigt ikke kan paahvile Lodsejerne, bliver ufuldstændig derved, at man ikke véd, naar Extratog pas- sere, samt derved at Adgangen til Banen, dens Skraaninger, Dæmninger og Grøfter ved § 61 af Politireglementet for de jydsk-fyenske Jernbaner af 30te September 1870 er forbudt Alle og Enhver, der ikke høre til Jernbanens Personale.