Banegaardsanlægene i Kjøbenhavn
Forfatter: C.J. Carlsen
År: 1911
Sider: 77
UDK: 625.11
DOI: 10.48563/dtu-0000008
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
Den ved Loven af 1863 iblandt forskellige Forslag valgte Beliggenhed for Bane-
gaarden i Kjøbenhavn var i flere Henseender mindre heldig, idet det paagjældende Terrain
var for indskrænket og navnlig alt for kort, hvorhos der ikke var Mulighed for større Ud-
videlse. Forholdene blev efterhaanden saa indskrænkede paa Grund af Trafikens Stigning,
at det blev nødvendigt at tænke paa en Omordning, og der blev da allerede i Aaret
1878 nedsat en Kommission til Overvejelse af Spørgsmaalet. Kommissionens Betænkning
Fig. 8. Kommissionen af 1878. Flertalsforslag.
blev afgivet i 1881 og Kommissionsflertallets Forslag (se Fig. 8) gik i Hovedtrækkene ud
paa at lægge en stor Banegaard for Gods og Personer paa Kastels-Glaciserne og Classens
Vænge og forbinde den med de bestaaende Banelinier dels ved et Spor langs Langelinie
og Havnen til Havnebanen og dels ved et Spor til Vibenshus, hvor det forgrenede sig i to
Spor, et mod Nord og et mod Vest, begge udmundende i Nordbanen. Hovedbanegaarden
skulde udvides i Øst over Farimagsvejen og i Vest over Ladegaardsmarken, og Syd for
Vesterbrogade og langs Kalvebodkajen skulde der anlægges forskellige Godsarrangementer.
Udgifterne til disse Anlæg vare anslaaede til ialt ca. 12 Millioner Kroner.
- 8