Banegaardsanlægene i Kjøbenhavn

bygningen Fig. 20 og Gadeordningen ved Frihedsstøtten Fig. 21) gik i Hovedtrækkene ud paa følgende: Den nuværende Hovedbanegaard nedlægges og en ny lavtliggende Centralpersonbane- gaard med 12 .Perronsider anlægges Syd for Vesterbrogade. Til denne Centralpersonbane- gaard knytter sig følgende Personbaneforbindelser: a) En dobbeltsporet Linie for Fjerntrafiken, der som Fortsættelse af den nuværende Vestbane fra Vigerslev føres ind gennem Valby Bakke og videre langs Gasværket til Cen- Fig. 19. Det fuldstændige Projekt af November 1901. tralstationen. Herfra fortsættes den under Vesterbrogade og videre som Tunnelbane under Boulevarden til Østerbro Station, hvor den forbindes saavel med den nuværende Kystbane som med Dampfærgen til Malmø. Smaastationer anlægges ved Valby og Svanemøllen. b) En dobbeltsporet Ringbane for Nærtrafiken, hvis østlige Del føres jævnsides den ovenfor beskrevne Bane gennem Boulevarden til Østerbro Station og videre til Hellerup. Dens vestlige Del føres fra Centralstationen gennem Valby Bakke ad de nuværende Bane- linier forbi Frederiksberg og Nørrebro til Hellerup. — 17