Banegaardsanlægene i Kjøbenhavn

Elevator ned til den vestligste Bagageperron, og der er som Forsøg opstillet en Cycle- elevator til den ene af Bagageperronerne. Godselevatorerne ere beregnede for en Nyttelast af 1000 kg. incl. 1 Person, og Gulvfladen i Elevatorstolene har en Størrelse af 1,36 m. x 2,70 m. Hovedhallens Længde er 138 m. og Bredden 56 m; Arealet 7,730 m2. Højden paa Midten er ca. 20 m. Til Sammenligning kan det anføres, at Størrelsen af den overdækkede Gaard i Raadhuset er ca. 1,060 m2. Hovedhallens Gulv er belagt dels med Mecklenborg Fliser og dels med Linotol. Hovedbygningens Mure ere alle førte ned til fast Bund under Sporhøjde. Hovedhallens Gulv er udført af armeret Beton og hviler paa armerede Betonsøjler, der ere førte ned til fast Bund. Overdækningen af Hovedhallen er udført ved en Trækonstruktion i Lighed med den, der er benyttet i den nu nedlagte Banegaards store Hal. Fra Afgangshallen gaar man ad de ovenfor omtalte Trapper ned gennem Tunneler under Hallens Gulv ud til Perronerne. Tunnelerne ere ca. 6,5 m. brede og forsynede med Bænke saaledes, at de kunne benyttes som Ventesale af de afgaaende rejsende. For de ankomne rejsende er der Opgang fra Perronerne ad Trapper i den sydlige Langvæg af den store Hovedhal, saaledes at Strømmene af ankomne og afgaaende Rejsende ikke mødes i Hovedbygningen. Naar de ankomne rejsende komme op i den store Hal, have de straks Adgang til Skranken for Udlevering af Rejsegods, ligesom der er et stort Indleveringssted for Garderobesager. I den østlige Ende af Ankomsthallen (ud imod Bern- storffsgade) findes desuden Lokaler for Toldeftersyn af Rejsegods. Hovedudgangen fra Ankomsthallen er imod Bernstorffsgade, hvor der findes Droskeholdeplads, hvorhos der i den modsatte Ende af Hallen er Udgang til Reventlowsgade. I Ankomsthallens vestlige Ende (ved Reventlowsgade) findes Barbérstue og Badeanstalt. Forøvrigt er der i Ankomsthallen Kiosker for Turistforeningen og forskellige Rejsebureauer. For den vestligste Perron (nærmest Reventlowsgade), der særlig vil blive benyttet som Ankomstperron for Nærtrafiktog, er der sørget for, at Passagererne hurtig kunne komme ud paa Gaden, idet der dels er indrettet en direkte Udgang til Reventlowsgade omtrent midt paa Perronen, og dels i dennes nordre Ende er skaffet en Udgang ad en indskudt Mellemetage i Hovedbygningen, hvor Udlevering af Barnevogne m. v. kan finde Sted. Reventlowsgade har paa dette Sted en Højde, der ligger omtrent midt imellem Skinnehøjden og Gulvhøjden i Hovedbygningens store Hal. Ud imod Bernstorffsgade har Hovedbygningen to Fløje; i den nordre (henimod Vesterbrogade) er der Restauration, Kassekontor, Opholdsrum for Togpersonalet samt Rund- rejsebureau; i den søndre Fløj er der Stationskontorer, Kontorer for 1. og 5. Trafikkreds cg Signalinspektøren, Lokaler for Jernbanelægen samt Kongeventesal. I Hovedbygningens Kælder ud imod Bernstorffsgade ligger Kedelanlæget for Central- opvarmningen, der foregaar dels med varmt Vand og dels med varm Luft. I Ventesalene er anvendt en særlig Gulvopvarmning med varm Luft. Uhrene paa Banegaarden ere med Undtagelse af Taarnuhret centralregulerede (Dansk Normaltid). Hovedbygningens Grundareal er ca. 12,690 m2, og da den har kostet ca. 2,000,000 Kr., bliver Prisen ca. 158 Kr. pr. m3. Perronanlæg. De 12 Perronspor ligge imellem 13 Perroner, hvoraf hveranden er Personperron og hveranden Bagageperron, saaledes at hvert Spor har en Personperron paa sin ene Side og en Bagageperron paa sin anden Side. — 31 —