Banegaardsanlægene i Kjøbenhavn

Viadukten over Store Tuborgvej (Fig. 81). Denne Viadukt fører 6 Spor over Vejen, og dens Endepiller ere indrettede saaledes, at et 7. Spor senere kan føres over Vest for de andre. Ca. 13 m. Øst for Sporene er Ry- vangs Allé tørt over Vejen paa en ca. 15,7 m. bred Viadukt. Begge Viadukter have murede Endepiller, to Mellemaag af Jernsøjler, og Overbygning af Jern med Bukkelplader i Bro- banen. For de 6 Spor er Ballastlaget ført over Viadukten; Viadukten for Ryvangs Allé har asfalteret Kørebane og Fortove. Vejrramperne for Store Tuborgvej have Stigninger 1:60, og Vejens nordre Fortov er under de to Viadukter lagt ca. 1,7 m. højere end Kørebanen. Store Tuborgvejs Bredde under de to Viadukter er 20,7 m. Endepillerne ere opførte af Murværk med Parement af røde Mursten. Den fra Viadukt- og Vejanlæget udgravede Jordmængde er transporteret til Tagensvej og oplagt i Ramperne for Viadukten for denne Vej. Hele Udgiften, til Viaduktanlæget, inclusive begge Viadukter og det halve af Udgiften ved Jordarbejdet, har udgjort 287,200 Kr.; heraf har Københavns Kommune refunderet 50,000 Kr. for Udvidelse af Viadukternes Vidde fra 12,5 m. (som oprindelig bestemt) til 20,7 m. Fig. 81, Viadukten over Store Tuborgvej. Perrontunnelen paa Hellerup Station. Denne Tunnel er bleven forlænget 25 m. imod Vest til den fremtidige Perron for Nordbanetogene. Tunnelens indvendige frie Bredde er 3,1 m. og frie Højde 2,2 m. Bredden af Nedgangstrappen er 2,5 m. Over Nedgangstrappen er der opført et Hus af Jern med Vinduer i Siderne. Sporene ere førte over Tunnelen ved Jernkonstruktioner med Bukkel- plader. Tunnelen ligger over Grundvandshøjde og Isoleringen imod Fugtighed er kun fore- taget ved Asfaltering og Draining. — 67 —