Landsudstillingen i Aarhus 1909

ifølge § 9 vilde Udstillingen bestræbe sig for, at Bekostningerne ved Transporten af Udstillingsgenstande paa Jernbaner og Dampskibe om muligt blev modificerede. Ved Henvendelse til Privatbanerne gjorde disse deres Afgørelse af Spørgsmaalet afhæn- gig af Statsbanernes Stilling dertil, og da en Ansøgning desangaaende blev afslaaet af Ministeriet, var Sagen for Banernes Ved- kommende strandet. Det forenede Damp- skibsselskab imødekom derimod Udstillin- gens Anmodning ved at indrømme 50 % Nedsættelse af Returfragterne. Tegninger med den nødvendige Maalan- givelse for Bordes, Montrers og Skabes Ved- kommende skulde ifølge §14 indsendes sam- tidigt med Anmeldelsen. Mange Udstillere vare imidlertid meget lidt lydhøre i denne Henseende og indsendte Tegninger, der var ganske uanvendelige. Ved kommende Udstillinger bør man formentlig have sin Opmærksomhed hen- vendt paa dette Forhold og i Tide drage Omsorg for at fremtvinge brugelige Planer og Tegninger, hvorved spares megen Korre- spondance og Besvær. Pladslejen findes omtalt i § 16. Naar der staar anført 1 Kr. pr. Kv.-Alen i fri Luft, maa denne Pris forstaas gældende for Red- skaber og Maskiner paa Pladsen bagved Maskinhallen, hvorimod der i Folkeparken forlangtes 2 Kr. pr. Kv.-Alen og paa det højere liggende Terræn ved Strandvejen 3 Kr. pr. Kv.-Alen. For Køjerne i Hovedhallen betaltes 300 Kr. og i Sidehallerne 250 Kr. pr. Stk.; der indrømmedes dog Moderation, naar samme Udstiller gjorde Brug af flere Køjer. Kun de Pladsleje betalende Udstillere fik Frikort til Udstillingen, hvorimod de for Lejeafgift fritagne — se § 17 — kunde løse Specialkort til 8 Kr. for hele Udstillingstiden; saavidt vides brød man herved det tidligere gængse Princip, at enhver Udstiller havde Frikort. Hvad de i §§ 26, 27 og 30 omtalte Ad- gangspriser angaar, bemærkes, al de umid- delbart før Udstillingens Aabning undergik en Del Ændringer, væsentligst bestaaende i Nedsættelser, for at give Almenheden let og billig Adgang; disse Ændringer omtales un- der Afsnittet om Adgangsregler. 34