Det Tusende Lokomotivet

iiiiiiihiiiiiwiiiiiiiiiiihhiiiiiihiiiiiiiiiihiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiihiiiiiiiiiim NYDQVIST a HOLM • 1847-1912 \ Fortsätter man vidare fram i midtelskeppet, påtraffar man fräs# och hyfvelmaskiner för bearbetning af lokomotiv# och tender*ramstycken samt i sidoskeppen fräs# och stickmaskiner. Som förut nämndt, har i denna verkstad tilis vidare äfven inrymts en del andra arbeten an den direkta tillverkningen af lokomotivdetaljer, nämligen bearbetning af diverse turbirvdelar och fabrikation af moderna verktygsmaskiner. På grund häraf äro i nyss* nämnda del af byggnaden äfven uppställda automatiska fräsmaskiner for såval cylindriska som koniska kugghjul, af hvilka ju för denna fabrikation erfordras ett betydande antal. Ungefär midt i verkstadens midtparti äro uppställda plan* och cylinder^slipmaskiner samt en snabb?gängskärningssvarf af ovanliga dimensioner. Inom parentes sagdt åter* finner man i den füllt moderna planslipmaskinen här kvarlefvorna af verkstadens äldsta arbetsmaskin, den 1847 från G. F. Hennig inköpta järnhyfveln! Den ifrågavarande gängskärningssvarfven, som är synnerligen kraftig, med 500 mm. dubbhöjd och 8.500 mm. dubbafstånd samt erfordrande 20 hästkrafters drifkraft, an* skaffades under år 1911, närmast för att möjliggöra utförandet af en större beställning till Panama^kanalen, som det visat sig omöjligt för dennas byggnadsdirektion att placera vid amerikansk verkstad. I sidoskeppen på byggnadens midt äro anordnade dels verkstadsingeniörskontor och afdelning för verktygstillverkning, dels på motsatta sidan verktygsforråd. I afdelningen för verktygstillverkning, hvilken är rikligt utrustad med speciabsvarfvar, universal^, fräs*, slip* och shaping* m. fl. for detta speciella andamål afsedda maski* ner äfvensom en vid verkstaden konstruerad och utford specialmaskin for tillverk? ning af spiralborrar, tillverkas så godt som alia för hela verkstadsdriften erforderliga verktyg. Från denna »fabrikationsafdelning» öfverlämnas de färdiga eller reparerade verktygen till ett i motsatta sidoskeppet af »N:o 60» inrymdt större centralforråd, hvari# från alla de särskilda, öfver hela verkstaden fördelade verktygsforråden erhålla sitt behof. I den äldre anläggningen på västra sidan af kanalen finnes dock äfven ett större forråd, vid hvilket möjlighet förefinnes att utföra smärre reparationer och arbeten. Från de spridda lokala verktygsforråden utdelas slutligen erforderliga verktyg till personalen mot kvitto (bricka med vederbörande arbetares nummer). Den för ej så länge sedan åter upptagna tillverkningen af verktygsmaskiner visade sig inom kort mäktig af vidare utveckling, då endast maskiner af modernaste konstruk* tion erbjödos. Allt flera och flera beställningar ingingo, som slutligen kräfde upp* rättandet af ett Specialritkontor för verktygsmaskiner. För detta andamål uppfördes 1911 — 12 sydost om »N:o 60» en ny byggnad (69). Å detta ritkontor sysselsättas ett - 96 -