Det Tusende Lokomotivet

iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiuimiiihiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiin PÅ ELFHÖG Oskar Hall det ännu under många år måtte förunnas Eder att verka i Edert kali, till båtnad för vårt land och för vårt eget Trollhättan, till glädje och hugnad för Eder ädla maka och Eder familj, samt till Eder talrika arbetarekårs gagn och trygghet.» Underskrifternas antal voro 1.117, omfattande, utom talrika enskilda i Trollhättan och Strömslund, medlemmarne i Trollhättans kommunalnämnd, kyrkoråd, skolråd, fab tigvårdsstyrelse, hälsovärdsnämnd och poliskår, vidare skolstaten i Trollhättan, verk? stadens tjänstemannas och arbetarepersonal, skeppsdockans arbetarepersonal, direktionen för samt tjänstemän, bokhållare, förmän och betjänte vid Nya Trollhätte Kanalbolag, Trollhättans handelskår, därvarande kretsafdelning af Sv. 1 turistforeningen, föreläsnings* styrelsen, Trollhättans arbetareförenings styrelsemedlemmar samt kontorspersonal och arbetare hos Trollhätte Pappersbruks A>B. och hos Trollhätte Oljeslageri^A.^B. På sommaren samma år inträffade 50=årsdagen af verkstadens grundläggmng, hvilken nära sammanfoll med ett annat bemärkelsedatum: leveransen af det 500:de lokomotivet. Dagen firades med utdelning af Patriotiska sällskapets medaljer till femtiotvå af verlo stadens personal. Verkmästaren Oskar Hall erhöll därvid sällskapets stora guldmedalj. Född i Trollhättan den 24 Oktober 1840 kom Hall efter att ha genomgått Kronprins Oscars skola därstädes redan 1855 vid fjorton års ålder till verkstaden som springpojke. Här arbetade han efter hvartannat som plåtslagare, modellsnickare och järnsvarfvare för att slut# ligen bli först forman och sedan verkmästare i lokomotiv* uppsättningsverkstaden. I dessa egenskaper var han in# till sin afgang ur tjänsten på grund af sjukdom den 18 Juni 1910 med om uppsättning, leverans och profkörning å resp. banor af de fiesta lokomotiv, som dittills tilb verkats vid verkstaden. Jämte Antenor Nydqvist kan alltså den genom sin pålitlighet och duglighet utmärkte medaljören sägas i den nu lefvande generationen vara den, som längsta tiden varit knuten vid den svenska lokomotivtillverkningen. Vid samma tillfälle mottog ännu i tjänst varande gjutmästaren C. G. Andersson den mindre guldmedaljen, för 25 års anställning, medan stora silfvermedaljen tilldelades järn* gjutaren J. P. Olsson för 50 års tjänst, smeden Leonard Pettersson och snickaren Johan - 211 -