Det Tusende Lokomotivet

Forfatter: Olof Holm, Antenor Nydqvist

År: 1912

Forlag: Wald. Zachrissons Boktrykkeri A.B.

Sted: Göteborg

Sider: 224

UDK: 061.5(485)

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 240 Forrige Næste
iBHiniiiniHnNHnnniiHniinnninHiiiHHnHHiiiiiHinnniiiinNnnniiiHnniiHHnnniHHnniNHiiiiiiHNnHnHniniHiNNnnHinnHiHiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiHiiiiiiiiiHiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiHiiiiiiiiiiiiiii! NYDQVIST & HOLM • 1847-1912 måste t. ex. i vissa fall ha af lagstiftningen uppgifna dimensioner. Dessa för det fria utbytet hindrande bestämmelser afskaffades småningom under förra hälften af 1800* talet, särskildt genom allmänna handelsordningen af 1846. Exporttullar hvilade å en hel del trävaror, såsom å oarbetadt, sågadt eller tillhugget virke af de fiesta löfträd, å otillhugget furu# och grantimmer samt å smalare bjälkar och sparrar. Dessa utförseb tullar borttogos till större delen 1857 och upphörde helt och hållet i och med 1863 års tulltaxa. Så fick just fram mot midten af 1800*talet den svenska sågverksrorelsen för forstå gången en fabriksmässig prägel. Initiativet härtill utgick från några fram* stående göteborgsköpmän, delvis af brittisk bord och genom sina forbindelser förtrogna med den engelska industriens alltmera växande behof af trä. öppnandet af den ut> vidgade kanalforbindelsen vid Trollhättan kom denna utveckling väl till pass. På 1840* talet inköptes vidsträckta skogsområden, först och främst i Värmland och Dalsland, och stora flerramiga vattensågar anlades. År 1851 finner man vid Vifsta den forstå ångsågen. Under 1850# och framfor allt under 1860<talet tillväxte antalet ångsågar hastigt. Till trävaruindustriens uppblomstring bidrog äfven, att bolagsväsendet i Sverige begynte utvecklas tack vare 1848 års forordning angående aktiebolag; härigenom under* lättades en samverkan af flera personer för större industriella foretag. Denna trävaruindustriens kraftiga utveckling kom i mycket hög grad äfven verkstaden vid frollhattan till godo. Behofvet af turbiner gjorde sig allt mera gällande och i synnerhet från 1857 formligen inströmma beställningar på ångsågar. Till tillverkningen af fasta ångmaskiner lades snart fabrikation af lokomobiler. Firman Nydqvist & Holm vann anseende för sina konstruktioner häraf. Äfven hvarjehanda träbearbetningsredskap, t. ex. takspånshyflar och sågbanksrullar, levererades. Längre fram, i mån som trämasseindustrien utvecklades, kommo härtill hvarjehanda för denna industri erforderliga maskiner. 1864 levererades sålunda en slipmaskin till Rosendahls aktiebolag, hvilken snart fick talrika efterföljare. Med slipmaskins*orderna följde gärna beställningar äfven af de nödiga vattenkraftsverken. Sådana erfordrades ock för den småningom uppblomstrande järnförädlingsindustrien. Bland turbinanläggningar, som af verkstaden utfördes på 1850—70*talen, kunna med utelemnande af en mängd såg? och kvarnturbiner nämnas sådana vid Finspång, Läng* banshyttan, Torpshammar, Påskallavik, Djupafors, Munkedal, Viskafors, Motala meka* niska verkstad o. s. v. Det är anmärkningsvärdt, att bland verkstadens kunder sålunda befann sig Otto Edvard Carlsund. Redan tidigt hade denne erhållit en hög tanke om firman, som han icke fick anledning att frångå. Redan från den 8 Augusti 1849 finner man sålunda i - 46 -