Motorcyklen og dens Behandling

100 skivens Indstilling selvfølgelig ogsaa forandrer Remmens Længde i Forhold til Afstanden mellem Motorens og Baghjulets Remskiver. For at raade Bod paa denne Ulempe har man konstrueret en Mængde forskellige Former af Remsamlere. Vi henviser saaledes til Fig. 71, som viser Fig. 71. „Stanley“-Remsamleren med udtageligt Reserveled. en „Stanley“-Remsamler med Reserveled. Er Remskiven indstillet til højt Gear, og Remmen som Følge deraf er for kort, indfører man Reserveleddet. Skal Remskiven indstilles til lavere Gear, hvorved Remmen viser sig for lang, kan man let og hurtigt tage Reserveleddet ud. I Fig. 72. „Sjmplex-Remsamleren med tre Reservekroge. Fig. 72 er gengivet „Simplex“-Remsamleren med tre omskiftelige Led, som i dette Tilfælde har Form af Kroge af forskellige Længder, der uden større Ulejlighed, og uden at man behøver at røre en Skrue eller Møttrik’ kan tages ud og byttes om. Hvor simple og ligefremme disse forskellige Hjælpe- midler end er, kan de dog ikke gøre den indstillelige Remskive tilfredsstillende anvendelig i det lange Løb. Hertil kræves absolut, at Indstillingen foregaar mere eller mindre automatisk under Kørselen. Man har flere Kon- struktioner af denne Type, hvoraf Philip sons auto-