Motorcyklen og dens Behandling

Forfatter: Fritz Schmitto

År: 1916

Forlag: Motor s Forlag

Sted: København

Sider: 170

UDK: 629.118

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 202 Forrige Næste
121 Kørsel i fedtet Føre er det ofte nødvendigt at sikre Ba- lancen ved at støtte Fødderne mod Jorden; og ligeledes lettes Starten betydelig, naar Sædet ikke er højere, end at man kan skræve over Maskinen. En anden Ulempe, som fremkom ved de almindelige Cyklestel, er de ube- hagelige Stød fra Vejen, som bliver stærkere og vold- sommere, jo hurtigere man kører, og som kun kan mod- virkes ved sværere Luftringe, større Afstand mellem Hju- Eig. 87. „B. S. A.“-Cantilever- fjedrende Forgaffel. Fig. 88. Baghjulsaffjedring ved Blad- fjedre paa „Magnet“-Motorcyklen, lene og endelig ved passende Affjedring af Stelram- mens enkelte Dele. Det er særlig paa dette sidste Punkt, Affjedringen, at Motorcyklefabrikanterne har haft deres Opmærksomhed rettet, og der er nu, navnlig i de sidste Par Aar sket meget betydelige Fremskridt, som i høj Grad har forøget Behageligheden ved Motorcyklekørslen og derved bidraget overordentlig meget til Motorcykle- sportens kraftige Udvikling. Det første Sted, hvor man naturligvis søger at an- bringe Fjedre, er i Forgaflen; thi her mærkes Stødene