Motorcyklen og dens Behandling

Forfatter: Fritz Schmitto

År: 1916

Forlag: Motor s Forlag

Sted: København

Sider: 170

UDK: 629.118

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 202 Forrige Næste
127 tilstrækkeligt Lys udenfor Byernes stærkt oplyste Gader. Til Motorcykler bør man derfor anvende enten Acetylen- lygter eller elektriske Lamper. Af disse er Acetylen- lygterne langt de mest benyttede. De findes i to Syste- mer: sammenbyggede med Generatoren eller med selv- stændig Generator. Systemerne har ingen Indflydelse paa selve Lygtens lysgivende Egenskaber; men hvert System har naturligvis sine Fordele og Ulemper. Naar man har selvstændig Generator, skal den forbindes med Lygten Fig. 95. En „ Autoclipse“-Acetylenlygte. Ved Hjælp af det lille Haand- tag bagved paa Lygten er Afblænderskiven bragt frem mellem Brænde- ren og Reflektoren. med en Gummislange, og da den er udsat for at blive beskadiget eller ødelagt, kræver den et vist Tilsyn. Denne Ulæmpe findes ikke ved Lygten, som er sammenbygget med Generatoren. Den er i det Hele lettere at behandle, og den kan tages af Maskinen, saa at man kan bruge den til at se ved under Reparationer i Mørke. Den har til Gengæld den store Ulæmpe, at den er forholdsvis meget tung, saa at der gaar stor Kraft af Lygteholderen, og alene denne Mangel har bevirket, at Acetylenlygterne med selvstændig Generator er mest almindelig anvendt. Vi skal ikke her komme ind paa en indgaaende Be- skrivelse af Acetylenlygternes Virkemaade, og Pladsen tillader os heller ikke at give en blot nogenlunde ud-