Motorcyklen og dens Behandling

62 I gamle Dage — for en Hundrede Aar siden — kunde man kun fremstille Magneter af haardt Staal ved at stryge det med en naturlig Magnet, og paa denne be- sværlige Maade maatte man f. Eks. fremstille Kompas- naalene. Nu om Stunder fremstilles permanente Magneter ved Hjælp af elektriske Strømme, og man opnaar ved denne Fremgangsmaade en langt stærkere Grad af Magnetisme, end det var muligt med de naturlige Magneter. Elektrisk Strøm. Elektricitet kan fremkaldes paa mange forskellige Maader; man taler saaledes om „Gnid- ningselektricitet“, som opstaar ved Gnidning af forskel- lige Materialer mod hinanden, saasom Glas mod Silke eller Ebonit mod Skind; ad kemisk Vej faar man en elektrisk Strøm, naar man lader en fortyndet Syre ind- virke paa Plader af Kul og af Zink; man kender „Termo“- Elektricitet, som fremkaldes ved Opvarmning af Lodde- stederne mellem Stænger af forskellige Metaller; men langt den almindeligste og bekvemmeligste Maade at fremkalde Elektricitet paa er at lade Traadruller dreje sig rundt i et „magnetisk Felt“. Det er efter dette Princip — ved Hjælp af Dynamomaskine —, at Elektriciteten fremstilles paa Elektricitetsværkerne, og Magnetapparatet paa vor Motorcykle er i Virkelig- heden kun en lille Model af den store Dynamomaskine. I Fig. 42 er givet en ganske skematisk Fremstilling af, hvorledes det gaar til, at man faar en elektrisk Strøm ved Hjælp af en Traadrulle og en Magnet. Kobbertraaden, som er isoleret, d. v. s. overspundet med Lærred» Silke eller Kautschuk for at forhindre de enkelte Vin- dinger i at røre ved hinanden, er viklet rundt om en Rulle. De to Ender af Kobbertraaden er forbundet med et Instrument, et s. k. „Galvanometer“, hvis Viser, naar der frembringes Strøm, bevæger sig hen over en inddelt Skala. En kraftig Stangmagnet holdes lige over Midten af Rullen. Stikker man nu pludselig Stangmagneten ned i Rullen, viser Naalen i Galvanometret straks et Udslag